E39 530 I Touring
- bimeur
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Re: E39 530 I Touring
ok, ya même pas de traitement antirouille, c'est juste une pâte latex qui vient isoler l'acier de l'exposition à l'oxygène de l'air. Un peu mieux que du blackson, et un peu moins bien que de l'epoxy, et zéro comparé a l'acide HPO ou apprêt HPO
- sca
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Re: E39 530 I Touring
Remplacement des anti-brouillard.
Ceux d'origine étaient complètement cuit, j'ai mis des Aliexpress, ça fait le taf mais la finition n'est pas génial, surtout pour fixer l'ampoule.
Et la, j'ai une ampoule qui a cramé alors je met du hella d'origine.
Ceux d'origine étaient complètement cuit, j'ai mis des Aliexpress, ça fait le taf mais la finition n'est pas génial, surtout pour fixer l'ampoule.
Et la, j'ai une ampoule qui a cramé alors je met du hella d'origine.
- sca
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Re: E39 530 I Touring
Vous savez a quoi ça sert ?
Il y a une entrée d'air forcé a l'avant, et ça va dans cette sorte de caisse en plastique. Relié a rien.
Il y a une entrée d'air forcé a l'avant, et ça va dans cette sorte de caisse en plastique. Relié a rien.
- sca
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Re: E39 530 I Touring
Bon ça y est fini.
Bon, je suis content de la peinture a la bombe, franchement c'est pas mal.
J'ai pas encore vu au soleil, ça se trouve il y aura une belle différence de teinte mais dans le garage je vois rien.
Bon, par contre la voiture va avoir droit à un polish, la peinture neuve des ailes arrières jure avec la voiture en état cosmétique ultra micro rayés/sale.
Pour les soudures, elle sont moches, je verrai dans le temps si le rouille revient.
Bon, je suis content de la peinture a la bombe, franchement c'est pas mal.
J'ai pas encore vu au soleil, ça se trouve il y aura une belle différence de teinte mais dans le garage je vois rien.
Bon, par contre la voiture va avoir droit à un polish, la peinture neuve des ailes arrières jure avec la voiture en état cosmétique ultra micro rayés/sale.
Pour les soudures, elle sont moches, je verrai dans le temps si le rouille revient.
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