Salut Alex.
Si tu passes par chez moi en rentrant, je peux te lire le défaut avec BMW Scanner. Je ne sais pas quel chemin tu empruntes.
La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
- AbuShemsy
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- Geksy
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
Tu n'aurais pas fait un plein de sp95e10 pendant tes vacances ? J'ai eu le cas sur un m54 qui avait toujours tourné avec de la "bonne" essence du Luxembourg, premier plein en France, une station qui ne propose que de l'e10, 50km après, voyant moteur, défaut de combustion sur quasi tout les cylindres, mais aucun symptôme à la conduite.
330d touring e46 Oxfordgrün
- tuomas
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
Non, c'était avant de refaire le plein. Donc 500 kils après ma station "habituelle" et sp98.
@Abu: merci, pourquoi pas la semaine prochaine, on devrait passer une semaine dans ton coin
@Abu: merci, pourquoi pas la semaine prochaine, on devrait passer une semaine dans ton coin

BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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- AbuShemsy
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
Tiens moi au jus. Ce serait mieux tombé la semaine suivante, étant en congé, mais si tu passes une semaine complète dans le coin, on va bien trouver un moment.
- tuomas
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
Grâce à Abu j'en sais un peu plus: erreur DME mixture preparation banc 1 et 2.
Erreur effacée puis de nouveau apparue en 10 kilomètres.
Je vais commencer par vérifier le manchon coudé d'admission d'air.
Erreur effacée puis de nouveau apparue en 10 kilomètres.
Je vais commencer par vérifier le manchon coudé d'admission d'air.
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- AbuShemsy
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
Content d'avoir pu te rendre service. À mon avis, tu ne vas pas tarder à faire ce petit investissement. 

- Ytse_Jam
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
c'est tres probablement le soufflet d'admission qui a un petit raccord, bien craquelé.
j'ai eu le soucis assez rapidement apres l'achat du mien. un poil chiant à changer
Mais je n'ai plus eu de soucis de voyant allumé depuis
++
j'ai eu le soucis assez rapidement apres l'achat du mien. un poil chiant à changer
Mais je n'ai plus eu de soucis de voyant allumé depuis

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- tuomas
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
Hello,
Après un deuxième effacement du défaut, celui ci n'est pas revenu!
J'en ai profité pour faire changer le vase d'expansion en préventif ainsi que les plaquettes arrière.
Après un deuxième effacement du défaut, celui ci n'est pas revenu!
J'en ai profité pour faire changer le vase d'expansion en préventif ainsi que les plaquettes arrière.
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- AbuShemsy
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
Salut.
Cool. Un carburant de mauvaise qualité devait bien être la cause. Je ne vois pas d'autre raison possible.
Quand je vois ton changement de vase, je pense que le circuit de refroidissement sera mon prochain gros chantier. Je regardais justement les pièces sur le net, il y a quelques jours.
Cool. Un carburant de mauvaise qualité devait bien être la cause. Je ne vois pas d'autre raison possible.
Quand je vois ton changement de vase, je pense que le circuit de refroidissement sera mon prochain gros chantier. Je regardais justement les pièces sur le net, il y a quelques jours.
- tuomas
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83
J'ai été à bonne école avec la 330i!
Oui, fond de cuve probablement mais c'est tout de même étonnant qu'il soit revenu tout de suite après qu'on t'aie vu. Car c'etait sur deux pleins différents.
Oui, fond de cuve probablement mais c'est tout de même étonnant qu'il soit revenu tout de suite après qu'on t'aie vu. Car c'etait sur deux pleins différents.
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