Jamais Plus Jamais...535Ia Gpl E39

[cyril.m535i]

D'accord, je vais faire une autre photo. Je pense aussi a une pièce GPL. Après c'est pour les pro de la E39, si les altruistes de la E39 reconnaissent la pièce.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
ça sera le schmilblick du jour.

[cyril.m535i]

Bonjour à tous,
Hier j'ai commencé a travailler sur la E39. Avant les gros travaux, objectif le CT. Donc arrêter la fuite d'huile du moteur. Réglé le frein a main, polissage du phare avant gauche.

Comme prévu les puits de bougie sont remplis d'huile moteur. Démontage des bougies ; premier problème, les bougies livré ne sont pas les bonnes... c'est du 16 et l'on m'a livré du 21!!! Elles ne rentrent pas...pourtant sur le site AutoMoc c'est bien du 16 et la ref de la boîte correspond...
Démontage des caches culbuteur et gros nettoyage.
Il me manque des caoutchouc pour vis de serrage, j'en ai pris mais pas suffisamment.

Pour cette semaine, remplacement des deux disques de frein avant et les durites. Continuer la partie moteur.

[cyril.m535i]

Alors, AutoMoc m'a remboursé les 8 bougies. Du coup j'ai recommandé des bougies mais cette fois ci des NGK BKR 6 EK origine constructeur. Et du coup j'ai 8 bougies GPL pour M30 en plus !!

[cyril.m535i]

Ce soir petite heure de mécanique sur la cinq trente cinq...

Remplacement des 4 bougies ngk côté droit et dépose du couvre culasse pour gros nettoyage... c'est tout propre côté culasse...

[stefi]

les bienfaits du GPL
 
C'est vrai qu'elle est vraiment très propre pour le kil. C'est une bonne indication sur l'entretien de ce bloc

[cyril.m535i]

Oui c'est vrai que le GPL garde l'huile propre. Je vais continuer dessus cette semaine. Hâte de finir la révision avec passage au CT et roule ma poule.

[325ix86]

Oui c'est vrai que le GPL garde l'huile propre. Je vais continuer dessus cette semaine. Hâte de finir la révision avec passage au CT et roule ma poule.

Oui, tout ce qu'il n'abime pas dans le moteur, il se venge sur l'échappement.

[cyril.m535i]

Je vois de quoi tu parles...

https://youtu.be/iqPVMw939j8

[cyril.m535i]

Ce weekend j'ai avancé un peu sur la 535 GPL. Au programme remontage des deux caches culbuteurs avec joint neuf.
Remplacement des joints de la tubulure d'admission.
Démontage du carter moteur avec vidange et remplacement du joint et contrôle de la pompe à huile.
Remplacement des disques de frein avant avec plaquettes et durites de freins et purge complète ( liquide bien marron...)
Remplacement du LDR (bien crade...)

Reste a faire pour CT;
Deux injecteurs GPL HS sur 8.
Le témoin airbag.

Après CT;
Vidange boite automatique.
Réglé le problème du compresseur de climatisation qui fait un bruit pas possible...

Quelques photos :