Salut,je suis sur le point d'acheter un filtre à air green,pour ma 325 ci E46, ce que je souhaite,c'est seulement avoir un son plus joli (m'en fou du gain de puissance) , donc esque vous pensez que le son sera meilleur, à haut régime ?
Merci
A+
Question Filtre à Air Green
- indra77
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Re: Question Filtre à Air Green
Salut
Tu parles du filtre a air qui se met en lieu et place de celui d'origine ou du cornet ?
Si c'est celui qui se place dans la boite d'origine le son ne changera pas.
A+++
Tu parles du filtre a air qui se met en lieu et place de celui d'origine ou du cornet ?
Si c'est celui qui se place dans la boite d'origine le son ne changera pas.
A+++

- rhaco
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Re: Question Filtre à Air Green
Je parle bien de celui qui se met dans la boite d'origine.
Sur que le son ne change pas ?
Sur que le son ne change pas ?





- indra77
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Re: Question Filtre à Air Green
Attends d'autres temoignages mais pour moi rien de preceptible. Avec un kit d'admission directe oui mais pas celui d'origine.
A+++
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- rhaco
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Re: Question Filtre à Air Green
Roh ba merde alors,donc il servirait à quoi ce filtre ??perso, augmenter le couple,j'y crois pas trop
Pour le kit d'admission,je trouve ca assez cher,et ca à l'air un peu chiant à installer
Merci pour tes réponses indra
Pour le kit d'admission,je trouve ca assez cher,et ca à l'air un peu chiant à installer
Merci pour tes réponses indra





- seb.979
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- Localisation : Strasbourg
Re: Question Filtre à Air Green
Salut!
Moi je viens de monter un kit d'admission K&N sur ma M3...
Je regrette pas du tout mon investissement! Niveau sonorité, c'est beaucoup mieux que l'origine...
A bas régime, c'est exactement pareil, mais dès que tu montes dans les tours...
C'est surtout entre 3500 et 6000trs qu'on l'entend bien!!!
Moi je viens de monter un kit d'admission K&N sur ma M3...
Je regrette pas du tout mon investissement! Niveau sonorité, c'est beaucoup mieux que l'origine...
A bas régime, c'est exactement pareil, mais dès que tu montes dans les tours...
C'est surtout entre 3500 et 6000trs qu'on l'entend bien!!!
M3 e46!!! de 2004 avec 36000kms
325ix e30!!! de 1989 avec 45000kms d'origine
CLIO 1,5 DCI 65 de 2005 pour la semaine! A VENDRE!!!
Ex : 316i e36 berline de 1997
Ex : 320i e30 cabriolet de 1991
Ex : 318 is e36 de 1991
325ix e30!!! de 1989 avec 45000kms d'origine
CLIO 1,5 DCI 65 de 2005 pour la semaine! A VENDRE!!!
Ex : 316i e36 berline de 1997
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- rhaco
- Messages : 615
- Inscription : dim. mars 26, 2006 8:58 pm
Re: Question Filtre à Air Green
Salut seb,tu l'as payé combien ton kit ?
Mais c'est un kit spécifique M3,non ?
Merci
Mais c'est un kit spécifique M3,non ?
Merci





- seb.979
- Messages : 951
- Inscription : ven. juin 25, 2004 3:57 pm
- Localisation : Strasbourg
Re: Question Filtre à Air Green
Oui c'est un kit spécifique pour M3.
Je l'ai acheté aux Etats-Unis pour 230€ livré!
Je l'ai acheté aux Etats-Unis pour 230€ livré!
M3 e46!!! de 2004 avec 36000kms
325ix e30!!! de 1989 avec 45000kms d'origine
CLIO 1,5 DCI 65 de 2005 pour la semaine! A VENDRE!!!
Ex : 316i e36 berline de 1997
Ex : 320i e30 cabriolet de 1991
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- grizzlyman
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- Inscription : mer. mai 03, 2006 8:42 pm
- Localisation : 21000 DIJON
Re: Question Filtre à Air Green
J'ai ce filtre sur mon 325 Ci E46 Cabriolet. Il y a un tout petit plus au niveau du son et au niveau des perfs, rien de différent. L'avantage, c'est que tu peux le garder à vierhaco a écrit :Salut,je suis sur le point d'acheter un filtre à air green,pour ma 325 ci E46, ce que je souhaite,c'est seulement avoir un son plus joli (m'en fou du gain de puissance) , donc esque vous pensez que le son sera meilleur, à haut régime ?
Merci
A+
Par contre, je vais bientôt le mettre en vente, car j'ai une petite prépa sur mon auto, ligne, remap ...
Et je vais faire faire par un amis une boite à air sur mesure, toute en carbone.
-
SLM3
- Messages : 3198
- Inscription : lun. mai 05, 2008 7:34 pm
Re: Question Filtre à Air Green
grizzlyman : Faut vraiment qu'on se voit cet été pour que je vois ton bijoux...grizzlyman a écrit :J'ai ce filtre sur mon 325 Ci E46 Cabriolet. Il y a un tout petit plus au niveau du son et au niveau des perfs, rien de différent. L'avantage, c'est que tu peux le garder à vie![]()
Par contre, je vais bientôt le mettre en vente, car j'ai une petite prépa sur mon auto, ligne, remap ...
Et je vais faire faire par un amis une boite à air sur mesure, toute en carbone.
En ce qui concerne ton filtre, rien ne vaut un kit d'amission dynamique pour le bruit et le rendement. Après faut voir en fonction des tarifs.
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