La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

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tuomas
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par tuomas »

Impossible... je l'ai depuis 6 ans et j'ai toujours fait les vidanges moi même.

Non, à mon avis ce serait plutôt le résultat d'avoir tourné en boitant sur 5 cylindres à cause de la bobine flinguée. Le moteur donnait de sacrés accoups. J'ai fait max un kilomètre mais bon...

On verra à la prochaine vidange... ou avant!
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BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005

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crazymac
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par crazymac »

Franchement ça m'étonnerait que sur 1km tu abîmes qqch. Je ne doute pas de ton entretien mais avant toi que s'est-il passé ?

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rikiki
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par rikiki »

En tournant sur 5 cylindres, le moteur va pas se désagréger non plus :lol:
Avec ta bobine hs, le dme est capable de détecter le défaut d'allumage et coupe l'injection sur ce cylindre pour éviter que les imbrulés viennent détruire le cata... j'ai un peu potassé le sujet à l'époque de mon M54 :original:
A mon avis, ton problème est ailleurs...et je doute que la segmentation soit en cause .
Prends les compressions, fais une analyse d'huile et on en reparle ;)

Après je suis pas un pro, je parle par expérience et avec mes (maigres) connaissances en mécanique :whistling:

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tuomas
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par tuomas »

J'ai fait une analyse en septembre dernier: ras sinon que l'huile etait un peu trop liquide.
Si j'avais un souci de culasse elle chaufferait, je tire dessus comme il faut et elle n'a jamais dépassé le milieu. M'enfin pourquoi pas faire un test de compression, je pourrais m'équiper...
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bimeur
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par bimeur »

l'arrière de la voiture est-il moucheté de taches d'huiles?
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tuomas
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par tuomas »

Non, pas encore :)

Je viens de lui faire faire 1000 kilomètres à vitesse soutenue, je n'ai pas coulé de bielle...

Au pire, j'en serais quitte pour faire comme l'ami Sreten et son Alpina, mais sur un moteur plus simple... on verra bien.
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par bimeur »

si ya rien au Q de la vache, c'est que l'huile part dehors, pas consommé par le bloc.......
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par tuomas »

Je n'ai pas de tâche en dessous...

Ca sent vraiment fort l'huile à l'échappement à froid, surtout après quelques jours à l'arrêt. Les cannules chromées deviennent vite noires aussi. Bon, ce n'est peut être pas si terrible que ça sans doute... mais il y a quand même probablement un problème de passage d'huile par l'échappement.
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par bimeur »

tuomas a écrit : mar. juil. 12, 2022 12:03 pm Je n'ai pas de tâche en dessous...

Ca sent vraiment fort l'huile à l'échappement à froid, surtout après quelques jours à l'arrêt. Les cannules chromées deviennent vite noires aussi. Bon, ce n'est peut être pas si terrible que ça sans doute... mais il y a quand même probablement un problème de passage d'huile par l'échappement.
ça change tout au diag

t'a deja pris les compressions a froids?
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tuomas
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Re: La Première 4Rm De La Famille: X3 E83

Message par tuomas »

Non, jamais.

S'il y avait un problème de compression,n'aurais je pas un voyant moteur?
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