E60 525I: La Rescapée
- Nico-R
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Re: E60 525I: La Rescapée
Y'a le gain de temps mais surtout le gain en fatigue, après une grosse journée à bricoler à genoux, accroupi, ou assis au sol, se relever puis de coucher, ça se paye physiquement
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- theplumber
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Re: E60 525I: La Rescapée
Vu le nombre d'auto que tu as, un point devient obligatoire pour pouvoir entretenir sereinement tes autos et en plus si tu as la place de l'installer, n'hésites pas !
Comme à chaque fois, ne cherches peut être pas forcement au moins cher, regardes aussi pour son installation, son entretien ! Il faut mieux souvent payer un peu plus cher et avoir un vrai service derrière !
Pour la rentabilité... Au vu le coût de la MO chez un spécialiste, cela sera très rapide !
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Si tu n'as pas une M3 à 50 ans... C'est que tu as raté ta vie
- bumper
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Re: E60 525I: La Rescapée
316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A
- theplumber
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Re: E60 525I: La Rescapée
Il faut éviter de prendre cela surtout si l'on a de la place pour installer
Un 2 colonnes comme ceux vendus chez Twin Busch est pour moi une solution très confortable
https://twinbusch.fr/index.php?cPath=2
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Si tu n'as pas une M3 à 50 ans... C'est que tu as raté ta vie
- stefi
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Re: E60 525I: La Rescapée
C'est clair que vu la différence de prix très faible, le 2 colonnes lève beaucoup plus haut. Celui de Bumper ressemble au quickjack qui ne lève pas beaucoup mais ne prend pas de place et est mobile.
déja 20 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, C8 Citroën GPL. 400 Honda sw-t
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- theplumber
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Re: E60 525I: La Rescapée
J'ai un point ciseau OREIKO depuis maintenant pas loin de 10 ans et cela m'a changé la vie mais si j'avais eu la place de mettre en place un 2 colonnes cela aurait été parfait !
https://oreiko.com/webshop/fr/ponts-cis ... kg-ce.html
J'ai pas été emmerdé avec, en 10 ans j'ai eu:
- une électrovanne HS
- une fuite sur un raccord d'un vérin (mise en place d'un joint téflon)
- le système de sécurité qui c'est tordu (de ma faute car raccordé à l'époque en air comprimé - plus besoin maintenant)
- le pont c'est bloqué une fois en position haute ....
Bon le modèle actuel a corrigé les petits soucis ou problématiques rencontrés au fils du temps (verrou de sécurité électrique / vanne d'abaissement d'urgence / rampes complémentaire)
https://oreiko.com/webshop/fr/ponts-cis ... kg-ce.html
J'ai pas été emmerdé avec, en 10 ans j'ai eu:
- une électrovanne HS
- une fuite sur un raccord d'un vérin (mise en place d'un joint téflon)
- le système de sécurité qui c'est tordu (de ma faute car raccordé à l'époque en air comprimé - plus besoin maintenant)
- le pont c'est bloqué une fois en position haute ....
Bon le modèle actuel a corrigé les petits soucis ou problématiques rencontrés au fils du temps (verrou de sécurité électrique / vanne d'abaissement d'urgence / rampes complémentaire)
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- bumper
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Re: E60 525I: La Rescapée
oui mais si on est limité par la hauteur du garage ,c'est peut etre une solution économique .pou un peu plus de confort .
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Re: E60 525I: La Rescapée
j'avais eu le coup sur la 540, un trou de la taille d'une tete d'epingle....fallait bien le voir.......
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Re: E60 525I: La Rescapée
Salut , pour avoir eu plusieurs e60 pré-LCI et LCI , je peux dire que ce sont de très bonnes voitures très confortables , j’en ai eu en Pack M , avec cet finition c’est une superbe auto qui ne vieillit pas du tout …
e30 325i cab MTech2 1992 vendu
e36 ///M3 3.2 bmv6 321ch cab 1999
e39 ///M5 ph2 2001
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Re: E60 525I: La Rescapée
Waw j'adore la couleur de la sellerie !! Super sympatuomas a écrit : ↑jeu. oct. 03, 2019 7:10 pm Hello,
ce soir j'ai fait donner un peu de voix à la bête. Mode SD activé, 5 kilomètres de montée pour arriver chez moi entre 4500 et 5000 trs/minutes: très bon comportement, aucune chauffe, aucune fuite. Ca sentait bien un peu le LDR chaud en arrivant en haut mais il reste encore quelques traces de liquide qui avait coulé partout lors de la surchauffe avec le précédent propriétaire.
Je commence donc à être rassuré
Premier lavage pour mieux la découvrir, elle a quelques pocs d'utilisation standard, rien de vraiment embêtant. Il lui faudrait un beau détailing pour la révéler.
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