J'ai converti mon père ! E46 330 CD

[r2087]

Impeccable ! Il aurait pu fonctionner encore des milliers de km...

[Nico-R]

Ça économise les courroies, c'est un damper à glissement limité !

[Nico-R]

Salut,

Elle est sortie du garage après quelques mois de convalescence, un bon coup de propre intérieur et extérieur et essai routier.

Je ne me souvenais plus que la direction était floue, il y a un jeu dans la direction, donc commandes des deux biellettes complètes pour commencer.
Essai du chargeur CD, il se bloque, essai du lecteur CD en façade, CD error ... C'est pas encore au point mais elle part comme ça.

Allez quelques photos :

avant.jpg (165.77 Kio) Consulté 789 fois

gauche.jpg (157.46 Kio) Consulté 789 fois

intérieur.jpg (103.48 Kio) Consulté 789 fois

Et en groupe (bmw lol):

groupe1.jpg (156.61 Kio) Consulté 789 fois

[r2087]

C'est bien tout ça

Pour le son y'a la prise AUX que j'avais ajouté sinon y'a le petit boîtier Bluetooth super pratique à 20€ qui peut aussi se mettre dans le rangement de la prise AUX !

Comme ça tout reste à un look d'origine mais le bluetooth rajoute une vraie souplesse...

[tibo031]

Toujours un plaisir de suivre tes posts Nico ! Je me régale.

Encore une BM de sauvée qui revient de loin

[Nico-R]

Salut,

Quelques news, un soucis de raté moteur et une erreur de capteur de pression de rampe, après avoir réussi à capter le défaut au moment de son apparition, le signal chute à 20mV alors qu'il était à 1600.

Commande du capteur et de son connecteur chez BMW, à suivre.

Le visco a décidé de mourir, le roulement de guidage à lâché, commande en cours.

Heureusement que j'ai accéléré à plus de 3000, mon père ne s'en serait pas rendu compte avant qu'il explose l'hélice
J'ai baissé le ralenti à l'aide du dis, il étais au dessus de 800, ça force moins en prise pied sur les freins.

Le faisceau de coffre est sûrement partiellement coupé, de fois la commande d'ouverture apparaît en défaut, des fois non.

A prévoir.

Il en est toujours aussi satisfait.

[r2087]

Combien de kilomètres parcourus en tout ?

[Nico-R]

Pas beaucoup

[Nico-R]

Hello,

Remplacement du capteur de pression rail et du connecteur hier soir.

L'erreur était encore réapparue depuis la dernière fois (signal à 20mV et pression autour de 500b).

Le faisceau électrique moteur est moyen, l'isolation des câbles est dure et cassante.

J'ai fait un essai de roulage apres remplacement du capteur, mixte, cool puis de façon un peu plus musclée, rien a signaler si ce n'est que c'est une sacré auto, le m57 en version 204cv c'est un super moteur.

Heureusement qu'il y a l'ASC, le voyant s'affole vraiment souvent...

220600 km au compteur, elle a peu roulée.