Le Touring E39 furtif

[AbuShemsy]

La nappe... Tu les cumules...

[Nico-R]

La nappe... Tu les cumules...

Re,

Je ne sais pas si c'est la nappe ou le module de commande (A169).
La nappe d'assise inclue une sonde de température, elle renvoie la valeur de T° au module.
Le module règle le courant de chauffe en diminuant le temps alimentation des nappes périodiquement, arrivé à une certaine température le courant moyen chute (sorte de signal PWM).
Hypothèse:
- la sonde st HS, nappe HS par conséquent,
- le module ne régule plus (transistor du module en court circuit), module HS.

Ça pourrait faire suite à la déconnexion de la batterie à chaud suite à ma mésaventure de novembre.

Je vais faire les relevés, mais pour cela il me faut simuler une charge à la place de la nappe d'assise conducteur.
Je serais fixé.

J'ai trouvé un pompe de direction neuve sur e bay mais à 30 km de chez moi ...Prix tout à fait correct pour une vrai luk. J'ai commandé les deux flexibles entre le radiateur et le bocal (fuite au sertissage coté radiateur) et celui entre le bocal et la pompe (même soucis).
Au bout de 15/20 km la direction devient très dure en manœuvre, l'huile (que j’ai remplacé par sécurité) est rapidement extrêmement chaude... Je pense fortement que la pompe n'aie fonctionné avec pas assez d'huile, l'autopsie me confirmera ça, ou pas.

Le ressorts M-tech ont étés réceptionnés et attendent leur tour pour être posés, idéalement, les amortisseurs serait à faire avec, mais c'est un budget conséquent... Vu que j'ai aussi trouvé les nouvelles roulettes, à "adapter" car pas prévues pour E39 initialement, c'est trop facile sinon .

[Nico-R]

Re,

Par hasard, personne n'aurait en location l'outil d'extraction des SB de berceau arrière ?
Ça ne semble pas impossible à fabriquer, mais si jamais...

[ben325]

Re,

Par hasard, personne n'aurait en location l'outil d'extraction des SB de berceau arrière ?
Ça ne semble pas impossible à fabriquer, mais si jamais...

J'ai celui que j'ai acheté pour les sb du berceau et autres sb de la 850 que je suis en train de changer, mais tu es un peu loin...

[Nico-R]

J'ai celui que j'ai acheté pour les sb du berceau et autres sb de la 850 que je suis en train de changer, mais tu es un peu loin...

C'est particulier comme montage, la partie extérieur du SB fait 100 mm et la partie d'appui de l'outil sur le berceau fait 80 mm environ:

silent10.jpg (23.91 Kio) Consulté 351 fois

L'outil:

extracteur-de-silent-bloc-essieu-ar-bmw-e39-break-touring.jpeg (44.44 Kio) Consulté 351 fois

J'ai déjà quelques coffrets, mais celui pique un peu (265€)

[AbuShemsy]

Utilise ton coffret déjà existant et rajoutes-y une douille faite maison. Je fais tout les extracteurs avec du métal de recup, sans soudures. Un bricoleur comme toi devrait s'en tirer mieux.

[ben325]

Ils sont particuliers en effet, mais en bricolant, on doit pouvoir s'en sortir

[Nico-R]

Ils sont particuliers en effet, mais en bricolant, on doit pouvoir s'en sortir

Je pense aussi, y'a un technique you tube à base de sangle et de cric, un peu trop roots

Utilise ton coffret déjà existant et rajoutes-y une douille faite maison. Je fais tout les extracteurs avec du métal de recup, sans soudures. Un bricoleur comme toi devrait s'en tirer mieux.

Je suis pas sur d'avoir la bonne "cloche" du moins en profondeur utile. Je vais bien arriver à quelque chose.

J'ai reçu la pompe de direction, elle est prévue à la base pour une 740i E32, ref 32 41 1 140 906, E/S BMW non utilisée et non reprise car emballage souillé. Payé moins de 20 % de sa valeur

IMG_20221230_133619.jpg (65.12 Kio) Consulté 338 fois

[cyril.m535i]

Salut nico, si tu veux j'ai un extracteur pour E32.

[Nico-R]

T'as une photo de l'outil Cyril?