Le Tacot [E46 330D touring]

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CHRIS_328CI
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Re: Le Tacot [E46 330D touring]

Message par CHRIS_328CI »

Hello; sujet interessant!
des news?

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reivax29
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Re: Le Tacot [E46 330D touring]

Message par reivax29 »

:hello:

Je suis (comme beaucoup) débordé , je n'ai pas fais grand chose sur le Tacot.
Un petit ennui survient une fois l'auto déclayée, 10 secondes après la vitre du hayon se dévérouille sans rien actionner , c'est aléatoire ... peut-être de l'humidité dans la serrure ?

J'ai à revoir :
- les soufflets de la crémaillère de direction
- l'enjoliveur de baie de parebrise derrière les essuies glaces
- le ciel de toit, il a fini sa vie avec l'humidité de l'hiver

J'ai monté une descente échappement sans catalyseur , l'auto est plus rageuse.
J'ai remonté le pareboue avant droit qui me manquait.

Il faut aussi que je fasse mon curieux , aurais-je 2 roues galettes ? Vu récemment sur une vidéo

:oupsss:

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reivax29
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Re: Le Tacot [E46 330D touring]

Message par reivax29 »

:hello:

La petite visite annuelle ... le tacot fait le job , aucun souci , je tourne la clef et c'est parti , petit trajet , long trajet , affiche aujourd'hui 424000kms , ne bouffe ni huile ni eau.

Je lui ai fait une vidange moteur + filtre à huile , ainsi que vidange boite et vidange pont.

J'ai aussi changé les amortisseurs arrières :ph34r: , j'ai l'impression qu'ils étaient d'origines
Image

Les butées n'étaient plus là , et les tubes de protections plastic trainaient.

voilà pour les news

:oupsss:
Pièces jointes
IMG_20240224_163255.jpg
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tuomas
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Re: Le Tacot [E46 330D touring]

Message par tuomas »

Increvable !
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005

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reivax29
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Re: Le Tacot [E46 330D touring]

Message par reivax29 »

:wacko2:

le mauvais oeil .... fais du bien à ton âne, il te chiera des crottes

En y regardant de plus prêt j'ai :
- le vase d'expansion de fêlé
- le visco HS
- Et des ratés d'injections , je crois que le faisceau est "cuit" , quand je tripote le branchement sur le dernier injecteur (sous la baie de parebrise) j'arrive à créer la panne d'un injecteur débranché ....

Bon je vais aller voir sur les sites d'annonces si je trouve de l'occaz


Une t'it question , j'ai peut-être déniché un moteur avec la moitié moins de kilomètre que le mien , complet , ça se change comme ça ou faut-il passer sur un encodage d'injecteur et autre ? Ou est-ce juste pug and play ?

:oupsss:

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reivax29
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Re: Le Tacot [E46 330D touring]

Message par reivax29 »

:hello:

Les 4 amortisseurs sont changés , faut démonter la moitié du coffre pour attraper les écrous haut de l'arrière :blink:
Changé aussi le bocal d'expansion (il existe 2 modèles) , ainsi qu'un soufflet de crémaillère.
Décabossé la porte arrière gauche avec un kit acheté à vil prix sur amazon (frappe à inertie + téton plastic + colle à chaud)
Remplacé le faisceau moteur par un occaz = impeccable , plus de raté ni de moteur sur 5 pattes.

Pour le visco , j'en ai reçu un , mais sans filetage :ph34r:
IMG_20240309_181733.jpg
IMG_20240309_181733.jpg (158.47 Kio) Consulté 62 fois

Et je me suis mis en recherche de 4 pneus 205x50x17
J'ai décapé mes roues avant à l'aide du nettoyant jante hard de chez shine , une dinguerie d'efficacité ce produit.

:oupsss:

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