[E38] 730d 2001

[r2087]

Mets des photos

[bimeur]

quand je l'aurais lavé, la elle est degueu, les routes rurales en France, comment dire, je suis pro-agri mais ya des limites, sur la route, la boue est un enfer........

Plusieurs acidents a déplorer, parfois mortel, les FDO mettent le sempiternel 'défaut de maitrise du véhicule' en avant, alors que le pov bougre a glisser sur 10cm de boue déposé par un agri j'menfoutiste dans un virage, sans balisage a minima, rien.......ce comportement me debecte.

[tuomas]

Alors si jamais c'est encore pire en Suisse! Étonnamment vu leur frilosité à tout micro danger sur la route.
J'ai parfois tellement de lisier sur la route qu'on ne peut pas l'emprunter à pied sans bottes. (Pas de trottoir devant chez moi jusqu'au village).

Un scandale en effet je trouve, mais on m'a dit que c'était ainsi et que ce n'était pas à un citadin d'imposer son mode de vie!

[bimeur]

et moi qui mets en avant les pays Germanophone, car les fois ou j'y vais, les routes sont dans un état de propreté clinique.....quelque soit la saison

[tuomas]

Je te ferais une photo

Bon, c'est peut être moi qui suis mal tombé aussi.

[bimeur]

Je vais prévoir de quoi vidanger la boitoto du Tank.

Naïvement je pensais que c'était une 5hp30, mais non c'est une 5hp24 ( a5s440z en référence BMW)

D'après realoem il semblerait que ce soit de l'ATF4, référence assez générique. Sur les forums US, cette boîte est référencée sur les v8 en e39 et e38, avec pour mention 'esso LT lifetime'.....mmm comment dire.......

Avant de me lancer dans l'achat d'un kit de vidange, et ne souhaitant pas perdre inutilement, et mon temps, et mon argent, vous confirmez bien que c'est de l'ATF4? Pour info, carter tôle, couleur étiquette, je l'eusse vu mais grâce au Covid je ne m'en rappel plus.......

Merci.

Edit :ou bien je m'emmerde pas et dépose la caisse chez ZF dans le 92, et raque 500balles pour ça

[325ix86]

Chez ZF, ils mettent de la ATF VI partout maintenant.

[bimeur]

bon à savoir

Donc ATF 4 et au-dessus alors

Je vais faire une commande aux US, ya des chances que ça me coute moins cher qu'en Europe.....

[bimeur]

faut que je pense a prendre des photos, mais une fois dans le 'feu' je suis le nez dedans

Pneus arrière changés, ainsi que les bras 'boomerang' supérieurs, coté droit moins facile d'accès que le gauche, à cause de la grosse durite de remplissage de reservoir, mais ça se fait très bien

Prochaine étape, la vidange moteur, commande du train avant complet ainsi que les bras manquants pour le train arrière.

On attaquera enuite la partie moteur et transmission (flector, palier, fuite collecteur echappement, fuite d'air sur la sural', PAE, thermostat, vidange BVA...)

Enfin, l'electronique de bord (BM54, pixels compteurs....)

Ca prends forme tout doucement.

[r2087]

Bonnes nouvelles, ouais je veux voir comment ça donne avec du matos tout neuf