Et oui les autos françaises deviennent les merguez de l'UE donc les acheteurs se tournent vers l'import
Le label "auto française" n'est plus ce qu'il était : le problème c'est qu'en France on achète un M3 à 30k€ via un crédit sur 10 ans et derrière on l'entretien avec des pièces de chez Feu Vert = Merguezification du cheptel automobile Frenchy ! ( d'ailleurs on est pas les seuls en UE je crois ..)
Après, quasi 6 mois pour recevoir le container, des pseudos experts sur place avec parfois de grosses surprises à l'arrivée, et 1 à 2 années ( quand tout va bien ) avant de pouvoir l'immatriculer en France ... même si les asiatiques sont réputés pour être plus respectueux des autos, perso j'ai renoncé.
Bon courage à toi tt de même car elle vaut le coup cette B3
