Pour être tranquile, le mieux est d'acheter le vehicule en concession et de le financer au même endroit avec une garantie qui court tout au long du financement et qui couvre un maximum de pannes imprévues (éléctronique, BA, hydraulique....) surtout passé un certain âge.
C'est un peu plus chére, mais la serennité n'a pas de prix. ;)De plus, de ce fait tu feras l'entretien en concession mais en cas de pépin, on ne pourra t'opposer un défaut d'entretien.
A méditer.
A fuire: les vendeurs "pro" qui ne font que vendre (ou avec un tout petit garage qui ne fait que de la vidange).
Ceux là te vendent une garantie émise par un assureur indépendant qui ne couvre que certaines pieces bien définies et qui ne rembourse qu'au pro-rata de l'age ou du kilometrage du véhicule.
Dans ce cas, autant payer le prix "entre particulier" et sousrcire une garantie "la centrale" par exemple (ce qui est excactement le même service, en moins chére
).
Mais bon, question fiabilité, le X5 n'a véritablement connu aucun problême, surtout comparé au ML
(mais bon, la palme de la sérennité revient quand même à Toyota...)
), TOUT lubrifiant est en bout de vie, quelques soient les additifs ajoutées à la base...