Bon, niveau perf, c'est zéro, enfin pour ma part... Un peu plus libre, monté mieux dans les trours, mais moins de couple, donc peut interressant sur route "ouverte"...
Si tu veut prendre la perf, a moindre cout et pas polué, donc en "régle", tu fais comme c'est déjà di plus haut... Tu monte la ligne de M5, prévu pour "mangé" 400cv, alors t'es "petit" poney de ta 540, il passeront comme une lettre a la poste....
Enfin moi ce que j'en di...


