Projet E21 Piste V8 Central

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Elsupermarco
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par Elsupermarco »

Super projet les gars!

Quand j'ai visionné la vidéo, j'ai éclaté de rire en me disant "ils sont excellents!"

Pour le coté carrosserie de votre auto, l'élargissement du train arrière m'a fait penser à celle-ci :


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Marco

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aurel0123
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par aurel0123 »

Elsupermarco a écrit :Super projet les gars!

Quand j'ai visionné la vidéo, j'ai éclaté de rire en me disant "ils sont excellents!"


Marco

quel video as tu vu marco??

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Elsupermarco
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par Elsupermarco »

aurel0123 a écrit :quel video as tu vu marco??
Celle ou l'arrière se "déboite" !

Marco

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cbgti
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par cbgti »

Toujours aussi dement ce projet... :surprise:

Par contre, y'a un truc qui me "chargine" un peu... Au moindre choc arriere, outre la boite HS; y'a quand même de gros risques de se retrouver coincé entre le volant et le moteur...

Y'aura pas beaucoup de marge quoi... :online:
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Stephane39
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par Stephane39 »

CBGTI a écrit :Au moindre choc arriere, outre la boite HS; y'a quand même de gros risques de se retrouver coincé entre le volant et le moteur...
Il y a moins de risque de se retrouver coincé dans cette voiture que dans une autre !!!

Vu le diamètre des tubes qui protègent, il faut un mauvais choc pour que le moteur coince le pilote.
Et après, le moteur qui avance devient un détail car la violence du choc aura des conséquences plus négatives.

Même en WRC ils doivent pas avoir des tubes aussi gros, et il est rare que les arceaux bougent beaucoup même lors de grosses sorties.

@+

Ps : toujours impressionné par la qualité des soudures :amen: :amen:
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catch
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par catch »

+1 pour les soudures! :blink:
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323ie21turbo
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par 323ie21turbo »

Elsupermarco a écrit :Super projet les gars!

Quand j'ai visionné la vidéo, j'ai éclaté de rire en me disant "ils sont excellents!"

Pour le coté carrosserie de votre auto, l'élargissement du train arrière m'a fait penser à celle-ci :
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Marco
elle sera plutot version gr5 que gr2. :top:
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Stephane39 a écrit :Il y a moins de risque de se retrouver coincé dans cette voiture que dans une autre !!!

Vu le diamètre des tubes qui protègent, il faut un mauvais choc pour que le moteur coince le pilote.
Et après, le moteur qui avance devient un détail car la violence du choc aura des conséquences plus négatives.

Même en WRC ils doivent pas avoir des tubes aussi gros, et il est rare que les arceaux bougent beaucoup même lors de grosses sorties.

@+

Ps : toujours impressionné par la qualité des soudures :amen: :amen:
j'espere que l'on aura jamais à tester la résistance de l'arceau.
Pour les soudures, c'est vrai que certaines sont tres réussies mais pas toutes. en tout cas je progresse. le plus important c'est quelles tiennent bien. :D

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Elsupermarco
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par Elsupermarco »

Groupe 5 ...

Chapeau bas !


:D :D :D

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farjone
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par farjone »

pour la couleur !
je dis yes !

et pourquoi pas complètement d'origine avec un look de 315 ?


en tout cas bravo, j'adore ce post
bon courage continuez, on est tous en haleine !

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323ie21turbo
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Re: Projet E21 Piste V8 Central

Message par 323ie21turbo »

farjöne a écrit :pour la couleur !
je dis yes !

et pourquoi pas complètement d'origine avec un look de 315 ?
en tout cas bravo, j'adore ce post
bon courage continuez, on est tous en haleine !
look d'origine impossible du fait de la largeur des trains !

pour la couleur on verra, a l'heure actuelle la déco n'est pas définie. si quelqu'un a une proposition....

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