Projet Piste : E30 325ix

[nicolas94]

sinon,
j'ai commencé à réparer les dégats infligés par le bac à graviers de Folembray
j'ai redressé tant bien que mal la jupe avant, mais il me manque les clips en plastique pour fixer la lame inférieure.


j'ai aussi attaqué la suppression de la DA, j'ai viré la courroie et purgé le joli liquide rouge. j'y croyais pas quand j'ai vu que j'avais une clé alen de 6, une de 8 pas de 7... j'ai d'abord cru à une coquille sur la fiche technique de mon site préféré, que nenni ! du coup, j'ai purgé le liquide en desserant une des 2 durites car j'avais une douille de 22
avant de passer au démontage total de l'assistance de direction il me faut une durite de 12 mm pour relier les 2 branchements à la crémaillère.


c'est vrai que pour les manoeuvres, ça fait bosser les biscoteaux, mais j'aime vraiment bien les sensations.
l'ambiance à bord commence à être bien sympa.

a+

[nicolas94]

moi sur la mienne j'ai viré les renforts des pare chocs.
j'ai gagner 15kg ...
c gratuit donc bon a prendre
+++

Salut,
c'est bien de ça dont tu parles (en beige sur la photo) ?

si oui, comment fixes-tu le pare-choc sur la caisse ensuite, car les supports sont justement fixés sur ce renfort ?
t'as pu fixer les supprts directement sur le plastique ? (à moins que ce ne soit de la fibre )
merci d'avance.
a+

[bmw13fr]

j'ai vissé le pare choc par dessous directement sur le plastique
j'essaierai de te faire une photo

++

[nicolas94]

ok, merci.
je veux bien une petite photo.
a+

[ben_gt]

dans un premier temps c bien de virer le renfort qui pese tres lours, mais les mauvais support sur silent bloc d'origine pese aussi un plomb... c'est bien de les supprimer et de les remplacer par une simple platine avec douille fileté, et mettre une petite vis tete fraisé un peu sympa par le devant du pare choc....c'est encore ca de prix niveau poids

[nicolas94]

dans un premier temps c bien de virer le renfort qui pese tres lours, mais les mauvais support sur silent bloc d'origine pese aussi un plomb... c'est bien de les supprimer et de les remplacer par une simple platine avec douille fileté, et mettre une petite vis tete fraisé un peu sympa par le devant du pare choc....c'est encore ca de prix niveau poids

merci,
Mais si je vire tout ça à l'avant, c'est des éléments de sécurité en moins, non ? du coup, en cas d'accident sur routes ouvertes, est-ce que je ne risque pas d'avoir de gros soucis avec mon assurance ?
a+

[bmw13fr]

à vrai dire tu n'ai pas censé rouler sur route ouverte ...

je pense pas que l'assuarance t'ennui car il n y a plus les renfort, par contre le moindre petit accrochage risque de faire mal a ta caisse ...

[nicolas94]

un petit up pour la suppression des garnitures de toit.
ciel de toit + tringles de support : - 1,5 kg
NB: la toile etant coincée dans les joints de pare-brise et de lunette arrière, je ne me suis pas fait chier, j'ai découpé à raz du joint, comme un barbare...
mousses : -0,8 kg
garniture avant (qui tient le check control) : - 1 kg
j'ai laissé les 2 pare-soleils (que je n'ai pas encore pesé) pour l'instant.
total de l'opération : -3,3 kg

je n'ai pas encore roulé pour voir la différence au niveau... acoustique
a+

[bmw13fr]

ne supprime pas les pare soleil il peuvent servir ...

[nicolas94]

ne supprime pas les pare soleil il peuvent servir ...

tout à fait, c'est pour cela que malgré le surpoids je les ai gardés.
Par contre, avec un bandeau de pare-brise, est-ce que c'est toujours nécessaire ?
et d'ailleurs, on en trouve où ? c'est de l'adhésif ? de la peinture ? ça passe au CT ?
merci d'avance.
a+