Ma E30 Circuit

[zekill]

Vidéos sortie piste 8 mai 2011.
La seconde est terrible, une bonne bourre avec une Clio RS vraiment affutée.
Bon visionnage pour les interessés
http://www.youtube.com/watch?v=-LRu1dMmMEQ
http://www.youtube.com/watch?v=ingdsgIkRhg

[gixxer]

Salut
Merci de nous faire partager tes vidéos, surtout quand , comme ici, "y'a dl'a joie"

On dira ce que l'on voudra, ces chites clios marchent vraiment bien dès que l'on sait rouler un peu. J'ai quand même quelques doutes sur son setup chasis, il y a des wagons de grip de différence avec ton auto, qui pourtant semble bien accrocher. C'est particulièrement flagrant sur les derniers enchainements avant la ligne droite, où il peut accélérer nettement plus tôt que toi. Tu étais monté avec quels pneus ?

Sinon, j'aime beaucoup cette belle bagarre !! c'est juste rageant de devoir lever le pied pour les freins

[zekill]

merci Gixxer,
bah y a pas de secret, c'est loin d'être une clio 'normale'
Chassis cup, autobloquant, rupture en 5ième à 170km/h, Michelin SB9.

Moi j'étais avec des semi slicks Hankook pas terrible du tout en grip, je preferais mes anciens R888.
Et c'est pas moi qui avait plus de freins mais lui, moi je commencais à dégauger en virage (essence).
Enfin on s'est bien marré

[gixxer]

Et c'est quand même le plus important.
C'est vrai que les Hankook ne semblent pas très à l'aise avec des autos un peu lourdes.
Au plaisir de te croiser sur un de ces circuits. Si tout va bien je devrais pouvoir refaire un peu de piste en 20...12

[tofe]

Sympa la vidéo!
J'ai passé un bon moment!

[zekill]

Salut tous,
bourre avec une porsche 964RS le 14 juin 2011
http://www.youtube.com/watch?v=DZ00vJ_mYEA

les autres videos de la journée Japan Power sur ma chaine:
http://www.youtube.com/user/zekill30

Bon visionnage.

[alineo55]

Tu m'as donné envie d'aller sur ce circuit.

Je suis en mode "open space, cravate, écouteurs" et en avant la mélodie du 6

[325ix86]

bourre avec une porsche 964RS le 14 juin 2011
http://www.youtube.com/watch?v=DZ00vJ_mYEA

C'est sympa d'être passé devant lui, ça lui aura permis d'apprendre les trajectoires en te suivant.

[zekill]

C'est sympa d'être passé devant lui, ça lui aura permis d'apprendre les trajectoires en te suivant.

bien vu, c'est exactement ce que m'a dit le proprio en fin de session.

[Vell]

Notez quand même que les deux voitures n'ont pas à utiliser les même trajectoires.
Entre une voiture qui a beaucoup de motricité et un centre de gravité bas et une autre un peu plus haute sur pattes et avec beaucoup de poids sur l'avant, ça serait dommage d'utiliser les même

Par exemple il peut se permettre de moins aller sur l'extérieur au freinage : il peut freiner plus fort car plus en ligne, et il n'est pas trop pénalisé avec sa motricité supplémentaire, qui lui permet de remettre gaz très tôt quand même.
Bon, là ça ne semblait pas être le cas du tout, mais c'est une manière de faire tout aussi efficace