Tu sors le moteur pour les compressions, c'est plus pratique
Espérons qu'il n'y ait rien de trop grave...
M3 E36 Circuit Loisir
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Re: M3 E36 Circuit Loisir
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- Nico-R
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Re: M3 E36 Circuit Loisir
Serrage ? Tu as chauffé ?
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540i Touring viewtopic.php?f=105&t=170611
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- rikiki
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Re: M3 E36 Circuit Loisir
Aïe!
Et le cylindre doit pas être beau à voir non plus...
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- AbuShemsy
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Re: M3 E36 Circuit Loisir
Ouch. Ça fait mal à regarder...
- Roadwolf
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Re: M3 E36 Circuit Loisir
Eh ben ! Comment ça a pu arriver ?
Courage Ulmi
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- ulmi
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Re: M3 E36 Circuit Loisir
Je n’ai pas vraiment d’explication.
Le piston 5 est aussi cassé, mais les morceaux sont restés coincés par les segments .
11000km de piste… les risques du métier.
Étonnamment, le cylindre n’est pas marqué.
Par contre, il y a un manque de matière en haut, typiquement c’est lorsqu’il y a du cliquetis, mais sur un seul cylindre c’est assez peu probable…
Le piston 5 est aussi cassé, mais les morceaux sont restés coincés par les segments .
11000km de piste… les risques du métier.
Étonnamment, le cylindre n’est pas marqué.
Par contre, il y a un manque de matière en haut, typiquement c’est lorsqu’il y a du cliquetis, mais sur un seul cylindre c’est assez peu probable…
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Re: M3 E36 Circuit Loisir
Je n'avais pas vu ces photos
Une explication ce qui a pu se produire?
Tu peux garder le bloc? Quel avenir pour ce moteur?
Tu passes en V8 LS?
Une explication ce qui a pu se produire?
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540ia e39 / Z4 2l5 e85 / 325i e36 piste
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- JohnCONNOR83
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Re: M3 E36 Circuit Loisir
Bonjour,
Ah oui, ça a méchamment pris dans la tête (c'est presque le cas de le dire).
Malheureusement, c'est mort pour le bloc je pense.
Ah oui, ça a méchamment pris dans la tête (c'est presque le cas de le dire).
Malheureusement, c'est mort pour le bloc je pense.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- ulmi
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Re: M3 E36 Circuit Loisir
Rigolez j'ai failli acheter un LS1 mais ça ne s'est pas fait, du coup j'ai réalésé et acheté 6 pistons neufs... Quelques jours après, y'avait un beau LS1 à vendre à 10 bornes de chez moi à un prix plus que correct :/
J'en aurais bien profité pour coller une paire d'AAC au passage, mais ça fait 3k à mettre pour une poignée de poneys potentiels, Schrick insiste sur le fait de changer les linguets sous peine de casse, j'ai pas envie de faire les choses à moitié, du coup ça sera tout d'origine
J'en aurais bien profité pour coller une paire d'AAC au passage, mais ça fait 3k à mettre pour une poignée de poneys potentiels, Schrick insiste sur le fait de changer les linguets sous peine de casse, j'ai pas envie de faire les choses à moitié, du coup ça sera tout d'origine
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