M3 E36 Circuit Loisir

[r2087]

Tu sors le moteur pour les compressions, c'est plus pratique

Espérons qu'il n'y ait rien de trop grave...

[ulmi]

[Nico-R]

Serrage ? Tu as chauffé ?

[rikiki]

Aïe!
Et le cylindre doit pas être beau à voir non plus...

[AbuShemsy]

Ouch. Ça fait mal à regarder...

[Roadwolf]

Eh ben ! Comment ça a pu arriver ?

Courage Ulmi

[ulmi]

Je n’ai pas vraiment d’explication.
Le piston 5 est aussi cassé, mais les morceaux sont restés coincés par les segments .

11000km de piste… les risques du métier.
Étonnamment, le cylindre n’est pas marqué.

Par contre, il y a un manque de matière en haut, typiquement c’est lorsqu’il y a du cliquetis, mais sur un seul cylindre c’est assez peu probable…

[yogui59]

Je n'avais pas vu ces photos

Une explication ce qui a pu se produire?
Tu peux garder le bloc? Quel avenir pour ce moteur?

Tu passes en V8 LS?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Ah oui, ça a méchamment pris dans la tête (c'est presque le cas de le dire).

Malheureusement, c'est mort pour le bloc je pense.

[ulmi]

Rigolez j'ai failli acheter un LS1 mais ça ne s'est pas fait, du coup j'ai réalésé et acheté 6 pistons neufs... Quelques jours après, y'avait un beau LS1 à vendre à 10 bornes de chez moi à un prix plus que correct :/

J'en aurais bien profité pour coller une paire d'AAC au passage, mais ça fait 3k à mettre pour une poignée de poneys potentiels, Schrick insiste sur le fait de changer les linguets sous peine de casse, j'ai pas envie de faire les choses à moitié, du coup ça sera tout d'origine