Lol pour les étriers...
Ou la commande est fonction du nombre de cylindres, de la boîte getrag ou et, du nombre de vitesses.
Trouvez toi une tringlerie complète de 323/328.
Présentation E36 Coupé Drift
- Nico-R
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
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- slick
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
Quitte à dépenser de l'argent dans la commande de boîte, je vais plutôt partir sur ca je pense:
Et couper/ressouder la partie basse de la tringlerie pour avoir le levier droit.
Et couper/ressouder la partie basse de la tringlerie pour avoir le levier droit.
- Nico-R
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
Vu le prix d'une commande d'occase, la question elle est vite repondue comme dirait l'autre.
Le rotulé se fixe sur la caisse? Du coup montage rigide du moteur sur la caisse et berceau pour retirer les mouvements induits.
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- slick
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
Nico-R a écrit :Vu le prix d'une commande d'occase, la question elle est vite repondue comme dirait l'autre.
Le rotulé se fixe sur la caisse? Du coup montage rigide du moteur sur la caisse et berceau pour retirer les mouvements induits.
Oui le Moteur et la boîte sont montés sur des supports Delrin/alu.
Enfin techniquement la boîte seulement pour le moment car les supports moteurs sont encore dans leur carton…
Pour la commande de boîte je laisse comme ca pour le moment si le levier tappe pas dans la caisse.
Ca suffira pour tester la voiture tant que je peux passer la 2...
- slick
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
Je me suis occupé du differentiel aussi.
[img]http://www.6enligne.net/upload/slick_ih ... 693[1].jpg[/img]
Je précise que ce n'est pas la solution que j'envisage à long terme.
Je ne suis pas fan des ponts soudés mais bon pour faire les premiers tests ca ira.
A long terme je passerai sur un 3,45 à 40% comme j'ai sur mon autre E36.
Mais bon ca coute un peu d'argent un pont comme ca refait à neuf…
[img]http://www.6enligne.net/upload/slick_b6 ... 695[1].jpg[/img]
Je n'ai pas non plus pris le temps de remettre le carter en état.
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Je précise que ce n'est pas la solution que j'envisage à long terme.
Je ne suis pas fan des ponts soudés mais bon pour faire les premiers tests ca ira.
A long terme je passerai sur un 3,45 à 40% comme j'ai sur mon autre E36.
Mais bon ca coute un peu d'argent un pont comme ca refait à neuf…
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Je n'ai pas non plus pris le temps de remettre le carter en état.
- Nico-R
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
Tu as bien fait pour la peinture, Il risque de finir explosé, avec un M52b25 en forme devant.
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- slick
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
Bon ca Avance tranqullement.
Les cardans qui étaient avec la voiture sont mort donc je les ai changés.
J'ai aussi fait du ménage dans le faisceau.
Les morceau de tableau de bord et console centrales qui manquaient sont remontés. La boîte à gant aussi.
Niveau chassis il faut que je fasse une géometrie à la ficelle et ca sera fini pour la version 1.0
IL me rest un peu de peinture aussi. Les baguettes de toit, le cache de toit ouvrant et l'aileron jacky ne sont pas encore finis.
Petite photo de motivation:
Les cardans qui étaient avec la voiture sont mort donc je les ai changés.
J'ai aussi fait du ménage dans le faisceau.
Les morceau de tableau de bord et console centrales qui manquaient sont remontés. La boîte à gant aussi.
Niveau chassis il faut que je fasse une géometrie à la ficelle et ca sera fini pour la version 1.0
IL me rest un peu de peinture aussi. Les baguettes de toit, le cache de toit ouvrant et l'aileron jacky ne sont pas encore finis.
Petite photo de motivation:
- slick
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
La 2 ne restant pas en place, j'ai écouté la voix de la sagesse (Nico-R) et j'ai acheté une tringlerie de boîte adaptée.
Quand on compare les deux tringleries, on comprends pourquoi ca pouvait pas marcher…
Le levier est bien au milieu et tout passe correctement.
Ce week end j'essaye de finir l'intérieur, de faire la peinture qui reste à faire et une geo vite fait.
Quand on compare les deux tringleries, on comprends pourquoi ca pouvait pas marcher…
Le levier est bien au milieu et tout passe correctement.
Ce week end j'essaye de finir l'intérieur, de faire la peinture qui reste à faire et une geo vite fait.
- Nico-R
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
Un achat utile
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- AbuShemsy
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Re: Présentation E36 Coupé Drift
Effectivement, ça ne peut qu'aller mieux !
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