Ceinture sécurité Série 8 e31

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robbmw
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Ceinture sécurité Série 8 e31

Message par robbmw »

Bonjour
J'ai une ceinture à l'avant qui est "fatiguée", et qui a du mal à s'enrouler sans aide.
C'esr réparable ? En plus, je suppose qu'il faut sortir le siège pour y accéder, vu qu'elle s'enroule dans celui-ci...

ben325
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Re: Ceinture sécurité Série 8 e31

Message par ben325 »

Bonjour,
Tu peux commencer par nettoyer la sangle. Si elle est tres encrassée, ca peut résoudre le problème.

robbmw
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Re: Ceinture sécurité Série 8 e31

Message par robbmw »

Merci, j'essaierai la semaine prochaine.
Nettoyage avec une éponge humide et un peu de produit vaisselle, puis rinçage ?

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bimeur
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Re: Ceinture sécurité Série 8 e31

Message par bimeur »

je nettoie mes ceintures avec la méthode du karscher. Tu sors complètement la ceinture, la sort de l'habitacle, ferme la porte en prenant soin de ne pas coincer la ceinture dans le mécanisme, puis au karscher a bonne distance (au moins 50cm) tu la laves.......et tu laisses dehors séché naturellement

aucun détergent n'est admis, au risque de dénaturer le nylon de la ceinture
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robbmw
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Re: Ceinture sécurité Série 8 e31

Message par robbmw »

Merci pour l'info.

robbmw
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Re: Ceinture sécurité Série 8 e31

Message par robbmw »

J'ai appliqué ta méthode cet aprèm, c'est un peu mieux, mais pas encore ça...

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Roadwolf
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Re: Ceinture sécurité Série 8 e31

Message par Roadwolf »

Bonjour,

C'est une question effectivement très intéressante pour nos vieilles BMW.
Normalement, si c'est un enrouleur par ressort tendu, c'est cette pièce qui est fatiguée. Parce que les ceintures ne sont pas si sales mais ça se retend moins vite qu'à l'époque de Belmondo quand elle a été produite ;-)
Sur ma H27X, j'avais démonté tout ça dans mes montants B lors de sa rénovation et c'était très sale de poussière dedans, ça grippe un peu le système mais ce sont surtout les tendeurs qui sont fatigués après 37 ans de service.
Je pense remplacer mes tendeurs de ceinture dès que possible.

D'un autre point de vue, on remplace aussi les ressorts des amortisseurs pour leur matière fatiguée après de longues années sous pression.
En résumé, les ressorts fatiguent, il faut les remplacer.

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