M5 E34 Faisceau Autoradio Coupé, Quel Connecteur?

[AbuShemsy]

Merci pour la vidéo. Je vais regarder ça, j'ai mon faisceau de malle abîmé.

[Neubauten]

on ne soude pas en automobile, on serti avec les bons raccords, et la bonne pince.
 
J'en ai deja parlé, et je peux encore vous donner la raison du sertissage et pas de la soudure

Je viens justement de souder mon nouveau connecteur à la sortie de la radio
Je suis d'ailleurs plutôt fier de moi c'est propre...
Du coup ça m’intéresse de savoir pourquoi sertissage et pas soudure
 
Il est encore temps de bien faire coté faisceau de la voiture...

[Nico-R]

on ne soude pas en automobile, on serti avec les bons raccords, et la bonne pince.

J'en ai deja parlé, et je peux encore vous donner la raison du sertissage et pas de la soudure

Sur un connecteur din d'antenne, le brin central est soudé, conception même du connecteur.

Je suis d'accord pour le reste.

[bimeur]

parce que ce qui est soudé, recuit le cuivre du fil multibrin, le durcissant, et ça le fait casser avec les vibrations de la voiture.
 
tient, ce que j'avais mis ya bien longtemps : 
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/167886-soudure-gaines-thermoretractables/page-3#entry1621765
 
c'est deja la 3e fois que j'en parle 

[Neubauten]

Merci! Oui c'est somme toute assez logique.
Bon j'ai fait un truc propre, bien gainé et il ne devrait pas y avoir tellement de contrainte sur ce faisceau donc je vais laisser comme ça, par contre je vais essayer de sertir coté voiture... Et d'ailleurs c'est pas plus mal car je n'étais pas trop à l'aise à souder dans la bagnole, il n'y a pas bcp de place.

[Zden]

Souder dans une bagnole, c'est aussi l'angoisse que la panne du fer ou une goutte d'étain aille marquer une garniture en plastoc.