Salut,
même ressenti que toi lorsque j'ai essayé la 320i F30 de //Mutter.
Hors de question pour moi de prendre ce moteur si jamais un jour...
Nouvelle Série 3 F30 - Annonce Officielle !
- tuomas
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Re: Nouvelle Série 3 F30 - Annonce Officielle !
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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- Ytse_Jam
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Re: Nouvelle Série 3 F30 - Annonce Officielle !
oué bah je vais devoir endurer la 320i plus longtemps que prévu.
j'étais venu pour le changement des courroie d'accessoires (couinements), du LDF (échéance), et d'un des 2 coussins d'air de la suspension arrière. Ils m'ont en plus trouvé une fuite (connue sur N62) mais bien chiante à réparer car peu accessible ( le gars au tel, m'avait annoncé 11h de MO )
Et bien le X5 n'était pas en état de repartir : "Liquide de refroissiement : niveau bas" à peine le moteur démarré
retour à l'accueil ... appelle et constat d'un technicien, légère remise à niveau... et le voyant reste tjrs présent au redémarrage.
je sens qu'ils vont entendre parler franco-francais s'ils me présentent une quelconque facture lundi
j'étais venu pour le changement des courroie d'accessoires (couinements), du LDF (échéance), et d'un des 2 coussins d'air de la suspension arrière. Ils m'ont en plus trouvé une fuite (connue sur N62) mais bien chiante à réparer car peu accessible ( le gars au tel, m'avait annoncé 11h de MO )
Et bien le X5 n'était pas en état de repartir : "Liquide de refroissiement : niveau bas" à peine le moteur démarré
retour à l'accueil ... appelle et constat d'un technicien, légère remise à niveau... et le voyant reste tjrs présent au redémarrage.
je sens qu'ils vont entendre parler franco-francais s'ils me présentent une quelconque facture lundi
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- tofeur
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Re: Nouvelle Série 3 F30 - Annonce Officielle !
Le Downsizing sert surtout à moins polluer sur le papier, et ça doit coûter moins cher à fabriquer des 4 pattes avec un petit turbo que des beaux 6 cylindres.
Je regretterai longtemps le M52 qui fut l'aboutissement ultime (ou presque, il y a eu le M54 aussi) du savoir-faire de la marque en matière de 6 cylindres. Ma conso moyenne était de 10L/100 et parfois moins en étant raisonnable (323ci E46), et surtout ça miaulait si bien dans les tours !
Je regretterai longtemps le M52 qui fut l'aboutissement ultime (ou presque, il y a eu le M54 aussi) du savoir-faire de la marque en matière de 6 cylindres. Ma conso moyenne était de 10L/100 et parfois moins en étant raisonnable (323ci E46), et surtout ça miaulait si bien dans les tours !
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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- rikiki
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Re: Nouvelle Série 3 F30 - Annonce Officielle !
Pfff... Même la 330i est passée en 4 cylindres
Le seul 6 cylindres essence serait maintenant la 340i (335i rebaptisée?)
Le seul 6 cylindres essence serait maintenant la 340i (335i rebaptisée?)
- tuomas
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Re: Nouvelle Série 3 F30 - Annonce Officielle !
Ce que je trouve dommage c'est cette course aux chiffres. Y aura-t-il une 360i un jour, avec un bicylindre turbo?
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- énix
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Re: Nouvelle Série 3 F30 - Annonce Officielle !
rikiki a écrit :Pfff... Même la 330i est passée en 4 cylindres
Le seul 6 cylindres essence serait maintenant la 340i (335i rebaptisée?)
330i > 4 cyl de 2L
Le pire étant que certains croiront vraiment qu'ils ont un 3L sous le capot
BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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- rikiki
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Re: Nouvelle Série 3 F30 - Annonce Officielle !
Reste plus que la I8 qui est encore bandante
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