Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

[tuomas]

On ne peut en vouloir à une entreprise de vouloir survivre.

Dans 40 ans, combien de jeunes seront passionnés d'autos? Quand on n'a connu que des Tesla ou des Zoe dans son enfance, qu'on a subi les matraquages sociaux incessants sur la pollution, la dangerosité, etc...

Le but n'est donc plus de satisfaire des passionnés fidèles, mais de s'insérer dans le choeur standard des marques existantes.

Tout cela jusqu'au Covid. La suite est moins certaine d'un seul coup...

[énix]

Effectivement, l'avenir lié à la passion auto semble inquiétant.
Je connais peu de jeunes (c'est à dire entre 10 et 30 ans) qui montrent un réel intérêt vis-à-vis de ce domaine. ils semblent plus intéressés par tous les gadgets :/
Je me demande d’ailleurs que vont devenir tous les ancêtres (autos très anciennes, en particulier, les plus "populaires" ) quand leurs propriétaires seront disparus ?
 
L'aspect motorisation est aujourd'hui passé au énième plan. BMW est l'une des rares marques à encore évoquer les caractéristiques techniques élémentaires des motorisations (ex : puissance @ x RPM) de ses véhicules sur son site. Pour les autres marques, il faut pas mal chercher.
 
Je ne pense pas que le "Covid" qui change grand chose.

[tuomas]

On ne peut écarter à la légère l'impact global d'un événement qui fait passer le prix du WTI à -40 dollars tout de même.

[énix]

On ne peut écarter à la légère l'impact global d'un événement qui fait passer le prix du WTI à -40 dollars tout de même.

Concrètement, ca ne change pas grand chose pour nous à la pompe, puisque l'ont paye essentiellement de la taxe sur taxe. On a gagné quelques dizaines de cts, c'est déja ça...
Dès que la situation liée au Covid va nettement s’améliorer, ca va vite repartir à la hausse, voire remonter encore plus haut qu'avant.

[tuomas]

Je ne suis pas aussi optimiste. D'autres signaux faibles indiquent de graves problèmes à venir; qui changeront profondément la société à mon sens.
 
Un exemple parmi d'autres: les restaurants et hôtels vont fermer en masse: c'est un business difficile à relancer, surtout lorsque plus personne ne veut profiter de ces services. 
 
Qui vivra verra.

[énix]

Effectivement, certains secteurs, et par extension, les personnes qui en vivent, souffrent énormément de la situation.

[lavotchkine]

Monsieur Lavotchkine (en vrai j'ai mis mon nom...),

C’est avec une particulière attention que nous avons pris connaissance de votre courrier électronique reçu en nos services le 15 avril 2020.
Vous nous sollicitez afin d’obtenir des informations relatives à votre BMW ayant pour numéro de série WBAAH1105CXXXXXXX.
Nous vous informons avoir effectué des recherches mais sommes navrés de ne pas pouvoir répondre favorablement à votre demande.
En effet, votre BMW ayant été mise en circulation en mars 1982, nous ne disposons d’aucune information.

Nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos salutations distinguées.

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BMW Group France
Centre Interaction Clientèle
Camille Bourgeois
Chargé de Relations Clients BMW
CS 60025
67013 Strasbourg Cedex

 
Si ça c'est pas du foutage de gueule ! Il n'en ont rien à faire du patrimoine. Non décidément, BMW change... et je le leur ai dit !
J'avais pourtant écrit au service client en Allemagne, dans un mail en allemand en plus !!

[DocKeR]

J'avais fait la demande pour ma 323i E21 de 81 en 2008 et pareil, ils n'avaient pas les infos (véhicule trop ancien).
 
Par contre, quel rapport avec le sujet ? Ils n'ont pas les infos, ça s'arrête là, rien à voir avec le respect du patrimoine.

[bimeur]

Concrètement, ca ne change pas grand chose pour nous à la pompe, puisque l'ont paye essentiellement de la taxe sur taxe. On a gagné quelques dizaines de cts, c'est déja ça...
Dès que la situation liée au Covid va nettement s’améliorer, ca va vite repartir à la hausse, voire remonter encore plus haut qu'avant.

 
pour celles et ceusses qui pensent qu'en France on n'est taxé "qu'a" 60% : 
 

 
en fait, pour ne pas faire monter la colère populaire, il est plus aisée de parler a partir du prix TTC, pas du prix HT, du coup, forcément, la valeur de la taxe est tout autre, elle est plutot de l'ordre de 100% (prix HT de 60cts, prix TTC de 1.40, donc plsu de 100% même)
 
my 2cts
 
mais revenons au fait que BM fait n'importe quoi, et ça me rappel ça : 
 

 
bon je sors >>>[.]

[DocKeR]

Il y a aussi une notion qui entre en jeu et qu'il ne faut pas négliger : les lois / règles / normes (pollution, sécurité des passagers, sécurité des piétons). Tout ça influence énormément le produit fini.