Bmw Est-Il En Train De Se Perdre ?

[Jul205rallye]

Sortir une copie d'E30 aujourd'hui n'aurait aucun sens... faudra s'y faire.

Pas si sûre.... Je suis certain que la Renault 5 va se vendre !

La comparison de la tablette avec Tesla est évidente. Mais tous s'en sont inspirer pour y regrouper leurs fonctionnalités... effet de mode.
( je préfere les boutons physiques au -sous- menu tactiles t'obligeant à regarder tes doigts, plutot que de garder le regard sur la route
et laisser les doigts faire le boulot au toucher ! tout comme l'iDrive et sa molette qui permet de naviger facilement sans avoir à salir l'écran)
à voir avec l'évolution des technologies pour la suppression de cette verrue

Les grands écrans, je pense qu'ils pensent ( ) que tous le monde aiment ça, mais je n'en suis pas si certain

[rikiki]

pour moi, le grand écran central permet surtout une économie de production, et je pense que c'est pour ça que Tesla l'avait adopté, après, il suffit d'enrober le truc a grand coup de "design futuriste" et autres argument publicitaires pour faire passer la pilule!
Pour avoir essayé une modèle 3, au moment de choisir avec le break, cette "fabuleuse" console centrale a fait pencher la balance, y avait pas que ça mais ça n'a définitivement pas joué en sa faveur...

[tuomas]

Mon magasinier m'a parlé du coût de remplacement de cette dalle (sur série 7): 20k pièce (hors MO, je n'ose imaginer...)
Si il m'en a parlé... c'est qu'ils ont déjà eu le cas.

[bimeur]

de toute façon c'est plié, les constructeurs vont devoir revenir aux bons vieux boutons, EuroNCAP fait preuve de bon sens et declassera les caisses equipé de dalles tactiles pour la gestion des équipements de bases, jugé trop dangereux à l'usage

C'est pas comme si plusieurs études l'avaient deja prouvé depuis plusieurs années, on va pas se plaindre

[tuomas]

Vivement le retour des cockpits à la façon e31 alors \o/

[bimeur]

[ben325]

Vivement le retour des cockpits à la façon e31 alors \o/

Comme ça...

20210731_151918.jpg (164.25 Kio) Consulté 125 fois

[Daube]

Je comprend qu'on puisse préférer les multiples boutons plutôt qu'un écran tactile, mais d'une façon générale, on touche rarement l'écran pendant qu'on conduit, hein...

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Tout comme les boutons également mais c'est tellement plus beau un tableau de bord de e31, surtout la nuit lorsque tout est éclairé .

Après, chacun ses goûts: On ne pourra pas empêcher à certains de préférer une twingo à une Maserati et inversement.

Et heureusement autrement tout le monde aurait acheté une twingo .

Ce qui est dommage encore une fois, c'est de nous obliger à subir une unique mode qui forcément ne plaira pas à tout le monde mais l'uniformité coûte beaucoup moins cher que la variété de nos jours........Et donc, rapporte plus.

[rikiki]

Je comprend qu'on puisse préférer les multiples boutons plutôt qu'un écran tactile, mais d'une façon générale, on touche rarement l'écran pendant qu'on conduit, hein...

Mouais...
Régler le chauffage, les sièges chauffants, la clim, les essuies glaces, y a un comodo ou un bouton pour ça? Parce que je sais pas toi, mais moi, ça m'arrive (souvent) de changer le réglage en roulant

J'ai rien contre l'écran tactile, je trouve ça bien, j'en suis super content dans la 340 mais ça peut pas tout remplacer.
D'ailleurs, je crois que les ingénieurs travaillent sur des écrans à retour haptique, ça pourrait être pas mal, on pourrait personnaliser son tableau de bord en fonction de ses besoins tout en gardant un certain "toucher"!