Je constate que la F21 a beaucoup moins de succès que la E46 !!!!!
Petit coup de propre !!!!
Ma F21 125i
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Re: Ma F21 125i
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Re: Ma F21 125i
Désolé, pour moi, les modernes ne sont pas ma tasse de thé.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: Ma F21 125i
Je comprend, moi aussi mais il en faut bien une quand même, au cas où !!!!!?
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Re: Ma F21 125i
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Re: Ma F21 125i
Pas super fan non plus des récentes, même si ton modèle a quand même une gueule sympa je trouve et à le mérite d'exister en 2 portes (j'ai horreur des 4 portes à hayon).
En tout cas, elle a l'air d'une propreté clinique, et je trouve l'intérieur vraiment top (volant rond , ça aussi, ça devient très rare !).
La rouge, c'est quoi? Dodge challenger ?
En tout cas, elle a l'air d'une propreté clinique, et je trouve l'intérieur vraiment top (volant rond , ça aussi, ça devient très rare !).
La rouge, c'est quoi? Dodge challenger ?
ManBM
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Re: Ma F21 125i
Merci merci, oui elle a une configuration sympa, elle me plaît bien comme ça.
Je la bichonne également, un peu maniaque je suis.
La « Orange » !!!!!
C’est effectivement une Dodge Challenger de 1972 !!!!
Je la bichonne également, un peu maniaque je suis.
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Re: Ma F21 125i
Bonjour,
Au cas où elle tomberait en panne ?
J'aurais plus tendance à faire confiance en ta e30 qu'en ta F21.
Je ne dis pas que je ne fais pas confiance à l'électronique, je dis juste que, comme tout dans la vie, le trop est l'ennemi du bien.
Je le vois avec la 206+ de ma femme (ça ne vous rappelle pas quelqu'un ? ) qui est fiable côté mécanique mais qui commence à me casser les biiiiip avec son électronique de biiiiiip.
Au cas où ???
Au cas où elle tomberait en panne ?
J'aurais plus tendance à faire confiance en ta e30 qu'en ta F21.
Je ne dis pas que je ne fais pas confiance à l'électronique, je dis juste que, comme tout dans la vie, le trop est l'ennemi du bien.
Je le vois avec la 206+ de ma femme (ça ne vous rappelle pas quelqu'un ? ) qui est fiable côté mécanique mais qui commence à me casser les biiiiip avec son électronique de biiiiiip.
Dernière modification par JohnCONNOR83 le mar. avr. 18, 2023 7:47 am, modifié 1 fois.
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Re: Ma F21 125i
Oui, mais il faut bien avouer qu'en hiver par -5 et brouillard, mieux vaut partir en moderne
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005
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Re: Ma F21 125i
Pas d'accord avec toi Alex.
ça n'est pas parce-que la bagnole sera bardé d'électronique qu'elle démarrera mieux l'hiver par grand froid.
J'étais allé dans l'Aveyron en plein hiver et le matin du retour, ma vieille GTI a démarré par -10° sans problème.
Après et comme toujours, ça dépend aussi de l'état et de l'entretien du véhicule et ce, quelque soit l'âge.
Il y a ancienne et ancienne n'est-ce pas ? On est bien d'accord que je ne m'amuserait pas à vouloir partir en escapade en hiver en juva 4 ou MG dans l'Aveyron ou le Cantal.
ça n'est pas parce-que la bagnole sera bardé d'électronique qu'elle démarrera mieux l'hiver par grand froid.
J'étais allé dans l'Aveyron en plein hiver et le matin du retour, ma vieille GTI a démarré par -10° sans problème.
Après et comme toujours, ça dépend aussi de l'état et de l'entretien du véhicule et ce, quelque soit l'âge.
Il y a ancienne et ancienne n'est-ce pas ? On est bien d'accord que je ne m'amuserait pas à vouloir partir en escapade en hiver en juva 4 ou MG dans l'Aveyron ou le Cantal.
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Re: Ma F21 125i
Ce n'est pas une question de démarrage... c'est une question de facilité d'utilisation.
Une moderne, ca dégivre en quelques secondes, il n'y a pas de buée, il y a les aides en cas de petit verglas, tu as moins peur de flinguer une auto irremplacable en cas de problème, etc...
Une moderne, ca dégivre en quelques secondes, il n'y a pas de buée, il y a les aides en cas de petit verglas, tu as moins peur de flinguer une auto irremplacable en cas de problème, etc...
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