Restauration d'une E32 730i de 1988

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!Timiata
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Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

Bonjour, pour ceux qui ne me connaisse pas, je m'appelle Timéo, j'ai 19 ans demain à l'heure où j'écris ce message et je viens du Haut-Doubs , je possède 4 BMW que vous pouvez voir sur ma signature.

Ce sujet sera spécialement pour la restauration de ma nouvelle acquisition :
Une E32 730i avec un moteur M30b30 de 197ch datant de 1988 d'origine française, totalisant 295,000km au compteur. Elle n'a pas roulé depuis 6 années et uniquement 10,000 ces 18 dernières années (la date de la dernière vidange connu)
Elle possède un système anti démarrage avec clé et un coupe batterie, cric et clé de jantes d'origine présente, mais malle vide...
Pour le futur de cette auto, je pense à une réplique Alpina (peinture, par choc, jantes)

L'ancien propriétaire nous a expliqué le problème qu'elle a : n'ayant pas roulé depuis 6 ans, l'éthanol (elle tournais à l'éthanol) est "foutu" (je l'ai filtré et mise dans mon 530i et fonctionne comme normal sauf qu'elle pue bien le vieux éthanol...) et les injecteurs à changer car sûrement HS.

Arrivé chez moi nous avons directement attaqué :
- Vidange du réservoir 90L de carburant c'est toujours ça de gardé ! Et faire une bonne remise en route au SP98
- Test 1 : pas de démarrage - Test au Start pilot : Démarrage
- Changement des injecteurs par les anciens de mon 530i passé aux ultrasons
- Test 2 : ça démarre ! Mais pas longtemps... :oupsss: Problème d'allumage.
- Changement des bougies par d'anciennes que j'avais sur mon 530i
- Test 3 : Incroyable, démarrage au quart de tour et tourne rond ! :yaho:

Prochainement :
- Vidange de tout les fluides (Moteur, boite, pont, DA, LdR, LdF)
- Tout les filtres (Huile, air, essence)
- Changement du radiateur car une belle fuite est présente
- Changement du thermostat et pompe à eau

Bien sûr tout ce qui suit sera accompagné de photos !
Dernière modification par !Timiata le mer. nov. 23, 2022 10:40 pm, modifié 1 fois.
BMW E34 530i M30b30 '89 Projet Drift/Circuit
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BMW E34 535i M30b35 '88 restauration
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!Timiata
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

Pour commencer voici quelques photos de cette E32 en question.
Pièces jointes
20221123_125646.jpg
20221123_125646.jpg (194.69 Kio) Consulté 1070 fois
20221123_084823.jpg
20221123_084823.jpg (115.28 Kio) Consulté 1070 fois
20221123_084844.jpg
20221123_084844.jpg (100.69 Kio) Consulté 1070 fois
20221123_125632.jpg
20221123_125632.jpg (124.81 Kio) Consulté 1070 fois
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mrun
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par mrun »

Salut Timéo, félicitations pour ce sauvetage.
Vraiment la classe intemporelle, la E32.
Et à l'époque, BMW faisait du solide et fiable, y'a qu'à voir l'état du siège conducteur à 295000kms et le moteur qui tourne nickel après 2-3 bricoles faites dessus.
En boite manuelle, en plus !
La carrosserie a l'air bien propre, elle a hiberné au sec ?
Prends en soin, elle le mérite amplement.
ManBM

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tuomas
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par tuomas »

Bon anniversaire et très beau sauvetage!

Vivement la suite...

En effet, vidange tous filtres, y compris LDF: mets bien du dégrippant sur les vis de purge quelques jours avant. Ma 735i m'a fait le coup de la vis qui se désagrège dans l'étrier... c'est vite la galère.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005

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JB67
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par JB67 »

Re bienvenue avec ce panzer !
J'aime bien les sièges velours, ça fait bien la transition entre la e23 et la e32.
Et puis ces moteurs sont increvables !
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JohnCONNOR83
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Bon anniversaire Timéo.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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!Timiata
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par !Timiata »

Bonjour, merci à tous pour vos messages ça me fait très plaisir !

J'y penserai pour les vis ! Mon 530i n'a pas aimé non plus pour les vis de purge, une vis était devenue ronde avec la rouille...

Elle a été conservé sous bâche dans un hangar et quelques fois sur gravier !

Exactement ces moteurs sont vraiment increvable, l'époque où l'on faisait encore des autos faite pour durer.
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tuomas
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par tuomas »

Elle a bien le velours de la 730i, different du velours côtelé des 735i.

Je le redis, mais très belle couleur et vraiment originale.
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floderennes
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par floderennes »

Salut,

très jolie E32, qui si je peux me permettre, mériterait de rester d'origine !

On voit qu'elle a été "soignée" vu l'état et le kilométrage, belle trouvaille.

à+
F36 420d Msport - 2016 - 122000km
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ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
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ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
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r2087
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Re: Restauration d'une E32 730i de 1988

Message par r2087 »

Hello !

Tiens voilà ma première E32... C'est des superbes autos !

Image

Superbe mais... J'ai pas supporté la couleur avec le temps... trop de marron dehors, dedans... Elle a fini découpée :online:

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