C'est quoi cette manip que tu nous fais là ????Darkandier a écrit :Merci à tous pour vos réponses, j'ai purgé 3 fois le circuit cette nuit et enfin j'ai trouvé ce "foutu" boulon de 18, mais le problème persiste c'est à dire que l'air dégagé dans l'habitacle est frais, l'eau est tiède dans le vase d'expansion, le radiateur froid, mais l'eau qui coule du boulon en dessous du collecteur chaude ????
Et la température d'eau monte à une vitesse hallucinate, en 3 minutes moteur tournant j'arrive presque dans le rouge ?????
bref c'est pas gagné :frust:
1 Vidange du bloc et du radiateur
2 Reboucher le bloc et le radiateur
3 Remplir le circuit
4 Faire chauffer le moteur
5 selecteur de temperature sur chaud, une bonne purge
Et voilà !
C'est pourtant pas compliqué, pas la peine d'aller tripotter le bouchon du bloc quand le moteur tourne
Et si, quand tu as bien fait ces manips, la temperature monte, tu pourra étudier les causes probables de la chauffe, pas avant, ni pendant ...
PS : Si tu veux remplacer pompe à eau et/ou calorstat, tu peux regarder là => Liens vers FAQ



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