ouais, faut dire qu'à l'époque où la notice des 320i ph1/323i a été éditée, le sans plomb 95 ne courrait pas les rues. Ça roule pourtant aujourd'hui parfaitement au 95. Si tu veux payer plus cher et que ça te rassure de mettre du 98, personne ne va pas t'en empêcher. Vrai qu'elle touche au mysticisme mon explication
à la relecture.
Tout ce que je peux te dire, c'est qu'il faut aller bien plus loin, tant au niveau de l'allumage, du rapport volumétrique et sous utilisation sévère avant d'avoir besoin d'utiliser du 98 avec une 323i e30. Mais ce n'est que mon avis et mon expérience depuis quelques années avec ma vieille e30.
