Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv

[dupont325]

OK Adrien,
 
Je vais essayer de soulever le siège pour voir a quoi la pompe ressemble avant de la commander.
J'en ai vu une à 131 euros sur le net en BOSH, changerait bien le filtre en même temps.
 
En attendant, je vais remettre de l'essence voir si ça améliore.

[bimeur]

tu  vas sur realoem, tu vas a la pêche au numéro de pièce en tapant ton numéro de série, puis ce numéro de pièce, tu le tapes en recherche sur Oscaro, tu seras quasiment sur d'avoir la bonne pièce......ou bien tu tapes ce numéro de pièce sur ebay.de.....au choix.

[Adrien-24]

+1 avec bimeur

Oui change le filtre !

[dupont325]

Quel N° de série ?

[dupont325]

Bon, quelques essais aujourd'hui :
démarrage à froid OK réservoir proche de réserve
roule 5 km, mis 30 l essence redémarrage OK
roule 15 km, arrèt 45 mn puis démarrage OK
roule 5 km, arrèt 60 mn puis démarrage OK
roule 5 km, arrèt 10 mn puis démarrage OK
roule 20 km, véhicule donne 3 à 4 accoups en roulant
arrèt 60 mn puis démarrage NOK après avoir 3 fois insisté 4 à 5 s.
 
On dirait que c'est une fois quelle est bien chaude que ça déconne.

[Adrien-24]

Combien de km au fait ta 520 ? de quelle année ?

[dupont325]

Combien de km au fait ta 520 ? de quelle année ?

190000 km, de 1998.

[dupont325]

Est-ce qu'il y a une pompe de gavage sur ce modèle ou c'est seulement sur les diesels ?

[dupont325]

bon, ce matin, démarrage à froid nickel au 1/4 de tours alors que la veille à chaud, elle démarrait pas !
 
J'ai démonté l'assise banquette ariière et il semble y avoir 2 pompes ?
Un pompe à essence et une de gavage ???
 
http://ubuntuone.com/5aCoAi4mnSmjnl0cKrU7fG
http://ubuntuone.com/7fqDWnRCDjo3LQcr6V9TvJ
http://ubuntuone.com/4SuZQ4unGvqkRnzEIhS2WH

[bimeur]

ya qu'une seule pompe, celle coté passager, la deuxieme trappe donne accès a la seconde jauge de niveau.