OK Adrien,
Je vais essayer de soulever le siège pour voir a quoi la pompe ressemble avant de la commander.
J'en ai vu une à 131 euros sur le net en BOSH, changerait bien le filtre en même temps.
En attendant, je vais remettre de l'essence voir si ça améliore.
Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
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- bimeur
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Re: Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
tu vas sur realoem, tu vas a la pêche au numéro de pièce en tapant ton numéro de série, puis ce numéro de pièce, tu le tapes en recherche sur Oscaro, tu seras quasiment sur d'avoir la bonne pièce......ou bien tu tapes ce numéro de pièce sur ebay.de.....au choix.
- Adrien-24
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Re: Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
+1 avec bimeur
Oui change le filtre !
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530i e39 & Xm V6 PRV12S BVA
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Re: Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
Quel N° de série ?
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Re: Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
Bon, quelques essais aujourd'hui :
démarrage à froid OK réservoir proche de réserve
roule 5 km, mis 30 l essence redémarrage OK
roule 15 km, arrèt 45 mn puis démarrage OK
roule 5 km, arrèt 60 mn puis démarrage OK
roule 5 km, arrèt 10 mn puis démarrage OK
roule 20 km, véhicule donne 3 à 4 accoups en roulant
arrèt 60 mn puis démarrage NOK après avoir 3 fois insisté 4 à 5 s.
On dirait que c'est une fois quelle est bien chaude que ça déconne.
démarrage à froid OK réservoir proche de réserve
roule 5 km, mis 30 l essence redémarrage OK
roule 15 km, arrèt 45 mn puis démarrage OK
roule 5 km, arrèt 60 mn puis démarrage OK
roule 5 km, arrèt 10 mn puis démarrage OK
roule 20 km, véhicule donne 3 à 4 accoups en roulant
arrèt 60 mn puis démarrage NOK après avoir 3 fois insisté 4 à 5 s.
On dirait que c'est une fois quelle est bien chaude que ça déconne.
- Adrien-24
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Re: Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
Combien de km au fait ta 520 ? de quelle année ?
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Re: Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
190000 km, de 1998.Adrien-24 a écrit :Combien de km au fait ta 520 ? de quelle année ?
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Re: Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
Est-ce qu'il y a une pompe de gavage sur ce modèle ou c'est seulement sur les diesels ?
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Re: Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
bon, ce matin, démarrage à froid nickel au 1/4 de tours alors que la veille à chaud, elle démarrait pas !
J'ai démonté l'assise banquette ariière et il semble y avoir 2 pompes ?
Un pompe à essence et une de gavage ???
http://ubuntuone.com/5aCoAi4mnSmjnl0cKrU7fG
http://ubuntuone.com/7fqDWnRCDjo3LQcr6V9TvJ
http://ubuntuone.com/4SuZQ4unGvqkRnzEIhS2WH
J'ai démonté l'assise banquette ariière et il semble y avoir 2 pompes ?
Un pompe à essence et une de gavage ???
http://ubuntuone.com/5aCoAi4mnSmjnl0cKrU7fG
http://ubuntuone.com/7fqDWnRCDjo3LQcr6V9TvJ
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- bimeur
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Re: Demarrage À Chaud Difficile Bmw E39 520I 150Cv
ya qu'une seule pompe, celle coté passager, la deuxieme trappe donne accès a la seconde jauge de niveau.
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