Joint De Culasse Ou Pas

[JOHN15]

salut a tous
j ai eu aussi une surprise avec mon LDR ,
apres un AR en normandie , mon voyant " circuit de refroidissement " s est allume ,
et j ai remis environ 0;5 L de ldr .
est ce que je dois considerer ca comme beaucoup ?
que dois je verifier ? c est une E 32 de 88 avec 240000 kms ; elle est restee sans tourner pendant
3 ans avant que je ne la recupere , et peut etre est ce une durite .
mais qu est ce que c est serre la dedans . si quelqu un a des photos du circuit des durites de
refroidissement , je suis preneur ... ou si quelqu un a un tuyau ..

[xxxl]

tout depend, si tu n avais verifié le niveau depuis longtemps, rmettre 0.5 litre c est pas bien grave.

maintenant si tu remets ca tout les 100 bornes c est pas normal !

[JOHN15]

merci , comme je roule pas quotidiennement avec , c est vrai que je fais rarement de petit trajet .
cet apres midi , j ai tourne un peu avec , ca n a pas bouge ; je l ai fait chauffer , mis du papier en
dessous , regarde tout partout et j ai rien trouve ;
je vais donc verifier ca au prochain long parcours ;
les deux choses qui m inquitent :
si c est un joint de culasse , aie aie aie les pepettes ( how much dans un " petit " garage ?)
si c est une durit qui va peter , faudrait pas que ca pete a 1.O sur l autoroute ......

[manuz1]

salut a tous
j ai eu aussi une surprise avec mon LDR ,
apres un AR en normandie , mon voyant " circuit de refroidissement " s est allume ,
et j ai remis environ 0;5 L de ldr .
est ce que je dois considerer ca comme beaucoup ?
que dois je verifier ? c est une E 32 de 88 avec 240000 kms ; elle est restee sans tourner pendant
3 ans avant que je ne la recupere , et peut etre est ce une durite .
mais qu est ce que c est serre la dedans . si quelqu un a des photos du circuit des durites de
refroidissement , je suis preneur ... ou si quelqu un a un tuyau ..

Salut,
vérifie tes durites déja et regarde si cela consomme encore.
a+

[JOHN15]

pour les durits , j ai fait le tour et j ai rien vu de special ;
y a bien un peu de vieille huile en bas , au niveau du bocal et durit de direction assistee , c est un
peu cra cra , mais j ai pas vu de LDR ;
quelqu un a t il un schema det

[JOHN15]

pour les durits , j ai fait le tour et j ai rien vu de special ;
y a bien un peu de vieille huile en bas , au niveau du bocal et durit de direction assistee , c est un
peu cra cra , mais j ai pas vu de LDR ;
quelqu un a t il un schema det ( oups j ai ripe ) aille du systeme de refroidissement d une 730 I de 88
car la RTA n existe pas ;

[patgtr91]

lo,

tient un lien , pour ce que tu cherches

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...338&hg=11&fg=35

pour ton souci de ldr , j'ai eu la même chose il y a peu de temps
j'ai remis également 0.5 l de ldr .
peu de temps après j'ai fait une purge ( chauffage ouvert )
et je n'ai plus de soucis !!!
je ne pense pas qu'il est lieu de t'inquiéter

a+ pat

[JOHN15]

super le lien ,je vais en profiter pour faire le tour ...
Merci bien ,
pour mon LDR , je vais voir a l usage , comme elle ne tourne que le week end ,
j ai le temps , et je croise les doigts

[rouia1]

bonjour a tous et merci pour vos reponses, je vauis prendr5e en compte tous vos remarque et essayer de regler le probleme .
Je peu deja vous dire qu elle ne fume pas a chaud ( contrairement a la derniere fois ) avec le retour du printemps j ais du etre bluffer par le froid .
Je regrette de n avoir pu vous repondre plus souvent mais mon acces est limiter.
Merci encore pour vos piste, et d avoir eclairer mon cas.