735 De 89 Probleme Démarrage?help?

[PIFOUBMW]

Yo,

Ce regulateur de pression est actionné par un petit tuyau fin qui disparait sous le collecteur, en fait c'est la prise d'aire de la depression qui est raccordee au collecteur, si tu as un trou sur ce tuyau (frequent) ton regulateur n'est plus declenché.

A+

[seblebreton]

YESSSSSSSSs.......moi j'ai changé la tite durite avant le régulateur.....

par contre comme tu dis...celui d'après??????? il ma l'air en piteuse état...

mais es-ce que c'est pour cela qu'elle ne démarre plus????????

[PIFOUBMW]

Yo,

Si tu as de l'etincelle et que ça demarre plus et que tu as eu un probleme d'essence, il peut tout a fait etre en cause.

Le petit tuyau est souvent tout craquelé lorsqu'il passe pret de la culasse, c'est la qu'il fuit.

Au pire change le regulateur .

Normalement, le moteur peut demarrer sans le debitmetre il me semble, fait l'essai.

A+

[seblebreton]

OKEYYY.....mais vu que mes bougies sont imbibées d'essence..........a mon avis j'ai pas l'étincelle.........

et je sais pas a cause de quoi il n'y a pas d'étincelle

????????????????????????????????

[ol54]

j'ai envi de dire merci PIFOU.....j'explique.....

la BM roulais bien....il y a 1 an et des poussières.....la semaine dernière on décide de lui donner un coup de clés...et la toute l'essence par terre.....
on soulève le capot......et comme dit PIFOU le truc noir en bout de rampe...un ti tuyau percé.....

perso on m'a dit que c'était un deuxième filtre à essence

et je l'ai changer cet aprèm......avant les bougies.....

en fait elle ne démarre plus depuis la fuite

si l'essence sortait par le tuyau de dépression, le regulateur de pression est mort--->à changer

de plus, verifie les étincelles aux bougies ccomme je te l'ai dit hier...

[seblebreton]

HEUUUUUU comprend trop...........

c'était la tite durite qui était percée pas le régulateur..........

je vois pa pourquoi il serait mort

[PIFOUBMW]

Yo,

La tite durite aspire une membrane dans le regulateur, le regulateur laisse alors passer l'essence du gros tuyau vers la barre d'injecteur. Si la membrane est percée, non seulement le regulateru regule rien mais le tuyau d'aspiratino aspire l'essence dans le collecteur donc tu noir tout le moteur et il demarre pas.

Verifie bien !

A+

[seblebreton]

YOOO PIFOUU...........je commence a comprendre

excuse moi si je suis un gros lourd mais tu crois alors vraiment qu'a cause de se régulateur elle ne

peut pas démarrer???

en tout cas je croise les doigts pour que t'es raison

dabort il faut que j'en achète un......et je te tiens au jusssssssss

[ol54]

la durite "amène " une depression au regulateur,
le régulateur de ce coté doit être étanche
s'il y a de l'essence dans la durite, c'est qu'il est HS
il ne doit pas y avoir la bonne pression aux injecteurs et en plus, tu fausse la richesse puisque comme te l'as dit matthias (pifoubmw) de l'essence est aspirée par le collecteur...

[seblebreton]

OOOKEYYYYY LES MECSSSS..........

ca commence a rentrer dans ma tite tete

baa j'ai plus qu'a trouver un régulateur demain et de le changer direct.....

je vous tiens au jus MERCIII ENCORE