DME, DME, Zavez dit DME ?

[Huskvarn]

Rom, je ne sais pas comment est fait ton compteur, mais sur mes schemas le voyant "check engine" d'une E30 est relié par deux fils, un Vert/blanc ( ou marron/noir ) qui va a la pin 15 du DME et un fil gris/blanc qui est relié au fusible numero 10, donc apparement il n'y a pas de "connecteur" ( ni sur bleu de 28pin, ni sur le blanc de 26pin, ni sur le jaune de 26pin ? ) regarde comment est fait ton compteur si a part ces trois connecteurs tu en as un autre petit ou je c pas... ( apparement ca serait la meme chose pour le voyant d'ABS ( deux fils verts )

Tiens moi au courant,
Olivier

[touring]

Salut,

Alors pour ma E34 j'ai regardé ma revue technique (je ne citerais pas de nom...c'est la bible bm anglais)
Et sur les shémas électriques ils parlent bien du n°8 gris pour la lampe du Chek Engine par contre ça c'est la sortie du DME donc la fiche qui sort du calculateur et non pas la fiche près du bocal de liquide de frein.
Ma question est est-ce que la prise à coté du réservoir de liquide de frein à des n° qui correspondent au n° de pin de la prise broche de sortie de DME.

Par contre sur mon bloc compteur j'ai réussi à voir que le deuxième voyant depuis la gauche correspondait à une inscription rouge "CHECK ENGINE" moi sur ma voiture je n'ai pas de masque noir. Cela voudrait peut-être dire qu'il ne manque que l'ampoule......?
Avez-vous tous sur vos E34 ce voyant ou plutôt un masque? (il faut voir ça avec une lampe de poche et on arrive à distinguer l'inscription chek engine.
Bon ma prochaine étape est d'essayer de mettre une ampoule là-bas dedans pour voir si le cable est déjà tiré.

Est-ce que quelqu'un mis à part Olivier à déjà tester la manip?

Touring