Sonde De Température, Liquide De Refroidissement

[Invité]

Bonjour
Je possède une BMW 318i modèle 1995
Je pence que mon problème Vien de la sonde de température.
Au départ l’aiguille descendez a zéro puis remonter au milieu, et maintenant elle reste a zéro et monte de temps en temps au quart, et des que j’accélère au environ de 3000 tours elle redescend et ne fonctionne plus.
Pensez vous que ses la sonde ? Et savez-vous ou elle se trouve ?
Si possible une photo, car je ne la trouve pas sur ma revu technique.
Merci d’avance pour votre aide.

[Invité]

SAlut

C'est peut être aussi ton calorstat qui déconne, commence par ça, de toutes façons, ça ne lui fera pas de mal.

A+

[530iatouring]

Salut, sur ETK il serai situé en haut a droite du radiateur ( a gauche face a toi )
Vérifie et dis nous ...

[Invité]

Non je ne pence qu’il soit en haut du radiateur car je l’ai débranché alors que la jauge fonctionner et l’aiguille fonctionnez toujours.

[530iatouring]

On va proceder par étape :
Quel est ton moteur ? M40 M43
As tu la clim ?

[Invité]

Je ne Sai pas pour le moteur, si sa peu vous aider il a une chaine de distribution pas une couroi.
Oui j’ai la clim

[530iatouring]

à part en haut du radiateur je vois pas ( selon ETK )
sur mon 2.8 la sonde est double et donne une info au tableau de bord et une autre info au calculateur moteur
il se peut qu'il y ait une autre sonde mais la je vois pas selon la doc
As tu les schemas electrique de ta voiture ?
si non, commence par ca ....

[Keops11]

Salut,

La sonde est sous le collecteur d'admission, suivant les années il y en a une ou deux (tableau de bord et calculateur)
S'il y en a deux c'est celle sur l'arriere du moteur qui va au tableau de bord

A+

[Invité]

Non je n’ai pas le schéma, mai sais étonnant que l’aiguille fonctionne toujours alors que la sonde du radiateur est débranchée.