Moteur qui broute à l'acceleration, perte de puissance, difficile à dépasser 80km, e39

[roadster21]

Bonjour à tous,
Je vais ouvrir ici un nouveau sujet suite à une perte de puissance soudaine sur une E39, de 1997, 523i,
elle broute à l'acceleration mais le ralentis est ok ne fait pas de yoyo, si j'accélère on dirait qu'elle roule sur trois pates le temps de prendre de la vitesse ensuite se stabilise mais si j'appuie sur l'accélérateur elle met 2 secondes pour réagir, elle s''etoufe si j'accelere fort, il faut faire patiner l'embteyage pour qu'elle ne broute pas y aller doucement, sauf au ralentis elle marche correctement
elle démarre parfois correctement, parfois il faut insister, dépasse difficilement les 80km/h,

La panne est venue d'un coup , et suite à une fuite sur le circuit de refroidissement c'est pour cela j'ai pensé fans un post precedent que ça pourait être en lien avec un joint de culasse...
Ceci dit ces symptômes paraissent aussi à celles d'un debimetre HS, mais celui que j'ai sur la caisse n'a que 2 ans, je l'ai achete d'origine chez BM 350 euros, je l'ai démonté et les filaments sont en bon etat

pensez vous que le debimetre puisse tomber en panne d'un coup et au bout de 2 ans ou il y aurait une autre cause à cette panne ?
Merci par avance!

[Nico-R]

Salut,

La lecture des défauts donne quoi?

As tu de quoi mesurer la pression de carburant ?

[roadster21]

salut je suis en déplacement loin de chez moi, donc j'ai pas ma valise pour lire les codes il faut j'aille voir les garagistes du coin pour me faire un diagnostic, j'envisage d'acheter un debimetre à 80 euros pour dépanner, j'hésite entre Delphi et Hella, quelle marque me conseille -tu?

[Nico-R]

Utilises plutôt ton argent pour une lecture défaut, remplacer des pièces de façon empirique ça fonctionne souvent pas...

[roadster21]

tout à fait d'accord mais s'il faut acheter un quel serait mieux Delphi ou Hella ?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

D'accord avec Nico, tu vas acheter un débitmètre qui ne sera pas de la marque d'origine (VDO-Siemens) avec le gros risque que ça ne fonctionne pas mieux et que tu ai foutu ton argent en l'air.

Après, tu fais comme tu veux, nous on est juste là pour te conseiller.

[tuomas]

Je n'ai jamais eu de souci de débitmètre sur mes 10 bmw, depuis 2011.

La probabilité qu'un débitmètre neuf te claque dans les doigts me semble donc... faible.

[jules64]

Tu peux aussi débrancher ton débimètre, ton ECU basculera sur un mode dégradé mais qui permet de rouler quasi normalement (les sensations du L6 en moins et la conso en plus).

[roadster21]

je l'ai fait passer au diagnostic et c'est le debimetre qui est sorti en défaut.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Au moins maintenant tu es sur .