Retour à Bmw? Peut être Avec Une E24...

[Kelvinator]

Je m'en rappelle, je ne sais pas si elle est encore "exposée".

Je n'y suis pas allé depuis longtemps... de toute façon elle doit être transformée en mille-feuilles d'oxyde de fer hélas...

[énix]

Je n'y suis pas allé depuis longtemps... de toute façon elle doit être transformée en mille-feuilles d'oxyde de fer hélas...

Il faudrait qu'un jour, je fasse un détour... Mais bon, la corrosion a du sévèrement l'attaquer si elle n'a pas bougée de son "podium" depuis.

[Kelvinator]

Elle n'était pas foncièrement pourrie à l'époque...mais avait un démarrage de corrosion au toit ouvrant. Et le climat normand a du arranger le phénomène...

[r2087]

Alors tu en es où de ta quête ?

[Kelvinator]

Hello,

Et bien je suis allé voir également une belle 633 en boite manuelle, bleu glacier.
Les plus: très saine, juste une ou deux légères cloques en bas du pare-brise. Pas de rouille nulle part, impressionnant! 180 000 kms environ, cuir en BE, nombreux, très nombreux frais réalisé à l'époque, le gars est allé jusqu'à remplacer les insonorisants de capot chez BMW et la lampe de bord rechargeable dans la boite à gants...Huile OK.

Les moins: un peu chère (presque 5000 neuros) vu qu'elle n'a pas roulé depuis 10 ans! Quelques détails à revoir également, notamment le levier de la boite à vitesses qui a selon moi un jeu exagéré (ça se règle ça?). La peinture, très belle a hélas reçu des coups de clef sauvages!

Le moteur n'est pas bloqué, mais faute d'essence nous ne l'avons pas démarré. Les freins étaient collés mais nous avons réussi à les débloquer simplement en la poussant.

Donc pour moi il faut au moins une vidange de tous les fluides, avant de voir si le moteur en lui même est bon pour le service (soupape grippée...)...

[r2087]

Hello !

Plutôt encourageante cette visite

La tringlerie est souvent usée, ça se remplace, mais c'est chiant (mettre l'auto sur un pont déposer la ligne et l'arbre de transmission...)
Pour le moteur, on peut mettre un produit dans les chambres pour les lubrifier et le faire tourner au cliquet en bout de vilo...

[Kelvinator]

On a fait tourner le tourne-broche avec le démarreur et une batterie en bon état, sans le démarrer donc car plus d'essence.

Le moteur présente vraiement bien d'extérieur, et surtout il y a l'inimitable pincement au coeur quand on enlève la housse d'une voiture qui n'a pas vu la lumière depuis des années...

Faut que je regarde déjà si elle est gagée ou non. Sinon niveau mécanique, ça supporte bien l'immobilisation un M30?

[r2087]

Comme tous les moulins... Les joint peuvent sécher, les injecteurs gripper... Est-ce qu'elle était démarrée de temps en temps ?

[Kelvinator]

Hélas non...

[Kelvinator]

Voilà le morceau: