Bonsoir à tous,
J'ai eut le fameux problème avec le bouton de warning mais je n'ai pas réussit à disloquer le bouton (j'avais peur de casser les pates plastiques de maintient).
Et un peu par hasard, j'ai remarqué qu'en vissant à fond le bouton, puis en le dévissant un peu, le bouton refonctionner normalement... Au final ça peut éviter de le démonter de la console, d'en acheter un ou d'essayer de le démonter au risque de l'endommager. Je ne sais pas encore si ça dure dans le temps. Je vous tiendrez au courant si ça intéresse des gens
Astuce (À Confirmer) Bouton Warning E21 Phase 2
- whode
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- lavotchkine
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Re: Astuce (À Confirmer) Bouton Warning E21 Phase 2
je surfe sur le post pour ajouter 2 ou 3 trucs. D'abord, dévisser un peu la partie rouge ou la revisser n'est pas une solution pérenne : ça permet de gagner un peu de temps mais pas grand chose.
Le problème, le voici (merci r2087) :
la petite patte avec le téton a tendance à se tordre et à un moment, le téton finit pas sortir de son logement ce qui laisse le bouton en position warning et comme c'est un circuit chaud (pas besoin de contact) il vide la batterie).
Il y a la solution de r2087 mais retordre la papatte ne marche qu'un temps, fort à parier que le pb revienne (ce qui m'est arrivé 2 fois sur chacun des mes 2 boutons de warning, qui au passage ne se font plus [2022]).
Je viens de trouver une autre solution, en plus de détordre la papatte : faire en sorte qu'elle ne puisse pas sortir de son logement en la faisant appuyer contre la paroi interne du bouton. J'ai donc pris un petit bout de plastique (blanc sur la photo), je l'ai biseauté pour par qu'il n'accroche et l'ai collé sur la petite patte. Ainsi, ladite patte n'a que très peu de liberté pour se déformer de façon centripète, elle est en permanence "forcée" vers l'intérieur. Seul l'expérience m'apprendra si ça marche mais je me dis que si ma petite cale tient, je devrais plus trop être embêté par ce maudit bouton.
Le problème, le voici (merci r2087) :
la petite patte avec le téton a tendance à se tordre et à un moment, le téton finit pas sortir de son logement ce qui laisse le bouton en position warning et comme c'est un circuit chaud (pas besoin de contact) il vide la batterie).
Il y a la solution de r2087 mais retordre la papatte ne marche qu'un temps, fort à parier que le pb revienne (ce qui m'est arrivé 2 fois sur chacun des mes 2 boutons de warning, qui au passage ne se font plus [2022]).
Je viens de trouver une autre solution, en plus de détordre la papatte : faire en sorte qu'elle ne puisse pas sortir de son logement en la faisant appuyer contre la paroi interne du bouton. J'ai donc pris un petit bout de plastique (blanc sur la photo), je l'ai biseauté pour par qu'il n'accroche et l'ai collé sur la petite patte. Ainsi, ladite patte n'a que très peu de liberté pour se déformer de façon centripète, elle est en permanence "forcée" vers l'intérieur. Seul l'expérience m'apprendra si ça marche mais je me dis que si ma petite cale tient, je devrais plus trop être embêté par ce maudit bouton.
Dernière modification par lavotchkine le dim. déc. 18, 2022 5:48 pm, modifié 1 fois.
- JohnCONNOR83
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Re: Astuce (À Confirmer) Bouton Warning E21 Phase 2
Bonsoir,
Merci pour ces explications lavotchkine.
On peut supposer que la technique de whode a du fonctionner également puisqu'il n'a plus donné de nouvelles.
Merci pour ces explications lavotchkine.
On peut supposer que la technique de whode a du fonctionner également puisqu'il n'a plus donné de nouvelles.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- r2087
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Re: Astuce (À Confirmer) Bouton Warning E21 Phase 2
Tiens : mes doigts il y a 15 ans
- lavotchkine
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Re: Astuce (À Confirmer) Bouton Warning E21 Phase 2
j'espère que tu m'en voudras pas de t'avoir "cité" ;-) j'ai customisé le post qui te cite "explicitement" à présent.
- r2087
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Re: Astuce (À Confirmer) Bouton Warning E21 Phase 2
Ils sont mal foutus ces boutons. Le ressort devrait être compressé quand il est en fonction, pas quand il est au repos...
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