Huile Boîte / Pont

[325ix86]

Si la boite n'a que peu chauffé avec cette huile, le risque pour les synchros est vraiment très infime.
Remontes ta boite avec la bonne huile et roule.
Si tes rapports craquent à chaque changement, tu seras bien à temps de monter l'autre.

[robbmw]

Ok, je vais faire ça.
Merci pour tes remarques.
Je te / vous tiendrais au courant dans les semaines à venir... La voiture est presque terminée: plus qu'à régler et synchroniser les carbus (je pense avoir trouvé quelqu'un pour le faire).

[bimeur]

https://youtu.be/BcULW_T3VHk?t=568

Pour info.

[robbmw]

J'ai discuté longuement au téléphone la semaine dernière avec 2 ingénieurs des société DL LUB et IESPM (cette dernière fait, entre autres, des analyses d'huile pour déterminer l'état d'usure d'un moteur).
L'huile GL5 a beaucoup évolué depuis les années 60 (en termes de formulation et d'additifs), et on peut l'utiliser sans crainte dans nos 'anciennes' boîtes. Cela semble confirmer l'article que j'avais posté un peu plus haut.
J'ai tout de même refait les vidanges de ma boîte et pont avec de la GL4 monograde, pour tranquillité d'esprit!!