Donc en ce beau dimanche 5 septembre ensoleillé, M. & Mme Riguel et moi sommes allés voir le 50ème grand prix historique de Nogaro.
Et comme j’avais mon Reflex, je propose à ceux qui n’ont pu venir, un petit peu de motivation pour faire le déplacement la prochaine fois.
Pour commencer la première auto croisée en entrant !
Voilà comment madame résout ses problèmes de motricité
Quelques formules Ford tournent sur le circuit:
Bof, bof
Puis des formules 2
Déjà plus rapide
Un petit tour par le parc fermé
Ben alors, il n’y a que des alfas ?
Ha, non ! Heureusement
Mais c’est qu’en plus on dirait qu’il y en a tout un nid !!!
Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
- 325ix86
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Re: Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
Un intrus s’est glissé dans la liste ci-dessous, saurez vous l’identifier ?
Quelques photos "cramées" pour r2087
Quelques photos "cramées" pour r2087
- 325ix86
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Re: Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
On regarde tourner les Maxi1000
Certains sont très loin de la cylindrée maxi
Encore un autre nid, mais de R5 cette fois:
Et un de cobras:
Et un autre d’italiennes:
Les «modernes» des pilotes ne sont pas mal non plus
Certains sont très loin de la cylindrée maxi
Encore un autre nid, mais de R5 cette fois:
Et un de cobras:
Et un autre d’italiennes:
Les «modernes» des pilotes ne sont pas mal non plus
- manuz1
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Re: Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
salut,
merci visiblement un plateau de BMW assez interessant.
a+
merci visiblement un plateau de BMW assez interessant.
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- 325ix86
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Re: Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
Oui, effectivement.manuz1 a écrit :merci visiblement un plateau de BMW assez interessant.
Pas de modèle vraiment exceptionnel comme la E12 528i production que l'on avait vu il y a quelques années, mais avec ce nouveau reglement Groupe 1, depuis l'année dernière les BMW sont à l'honneur.
Je continue donc,
Puis arrivent les … F1!!!
Qui assurent encore le spectacle
Anachronisme ? Tout juste 10ans d'écart
En 1983, j’aurai tué pour prendre ces photos !
Mêmes les cramées
A côté, cette Cooper 1951 passe pour un karting
- 325ix86
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Re: Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
La course ASAVE, toujours spectaculaire:
A l’attaque
Un peu moins avec la roue AVG à plat
Remise de gaz un peu trop brutale ?
Le retour aux paddocks est parfois laborieux
Après la F1, les F3 et Formules Renault semblent plus fades, mais quand on met presque 40 autos aussi semblables en performances sur la piste, le spectacle est toujours assuré.
Admirez la simplicité du système: Filtre à air, turbo, trompette
Yavait le feu là non ?
A l’attaque
Un peu moins avec la roue AVG à plat
Remise de gaz un peu trop brutale ?
Le retour aux paddocks est parfois laborieux
Après la F1, les F3 et Formules Renault semblent plus fades, mais quand on met presque 40 autos aussi semblables en performances sur la piste, le spectacle est toujours assuré.
Admirez la simplicité du système: Filtre à air, turbo, trompette
Yavait le feu là non ?
- Ytse_Jam
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Re: Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
Superbe Fred
merci pour ces photos. bien prises, à des endroits différents du circuit et dans les paddocks
ça donne une bonne idée de l'ambiance qui devait règner sur et autour du circuit :top
A+ Jason
merci pour ces photos. bien prises, à des endroits différents du circuit et dans les paddocks
ça donne une bonne idée de l'ambiance qui devait règner sur et autour du circuit :top
A+ Jason
Qc : F15 X5 3.5i Pack M Perf II - ex E70 X5 4.8i, ex E83 X3 3.0i Pack M, ex E53 X5 4.4i
Fr : E21 320/6 - Triumph Daytona 955i, ex E36 320ia
- 325ix86
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Re: Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
Et enfin le groupe1 où les BMW sont si nombreuses
Et cest parti
Et c'est finalement une capri et une dolomite qui trustent les deux premières places
Et cest parti
Et c'est finalement une capri et une dolomite qui trustent les deux premières places
- 325ix86
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Re: Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
Sur le parking, deux passionnés anonymes n’ont pas encore rejoint leurs autos.
Et le négatif de ma décapotable
Quel dommage ces jantes, elles iraient tellement mieux sur une auto blanche…
Puis retour, décapoté bien sûr, sur Toulouse aux volants des deux E30 cabs du plateau.
RDV l’année prochaine.
Et le négatif de ma décapotable
Quel dommage ces jantes, elles iraient tellement mieux sur une auto blanche…
Puis retour, décapoté bien sûr, sur Toulouse aux volants des deux E30 cabs du plateau.
RDV l’année prochaine.
- Ytse_Jam
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Re: Compte Rendu 50th Grand Prix Historic Nogaro
Re,
une 323i (??) E21 qui fait l'exterieur à une 3.0Csl.... ça fait plaisir
une 323i (??) E21 qui fait l'exterieur à une 3.0Csl.... ça fait plaisir
A+ Jason325ix86 a écrit :
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