Pierrick , ma première BMW était une M3 E30 sport évolution III que je regrette maintenant d'avoir vendue .
Jules est mon fils pour ceux qui n'auraient pas fait le rapprochement et je cherche des partenaires pour pouvoir lui faire faire des essais .
Avis aux amateurs .
Merci
Mon Neveu En Formule 4
- luckiX
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Re: Mon Neveu En Formule 4
Bonne chance à Jules et celles et ceux qui le soutiennent, il faut une sacrée dose d’énergie...
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-- YAMAHA 650 XS US Custom 1979 en cours de restauration
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-- VELOSOLEX 3800 1971 (ben quoi ?...)
-- KAWASAKI 500 H1 1971 (la faiseuse de veuves) en cours de restauration
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Re: Mon Neveu En Formule 4
Premier WE de compétition en F4 pour Jules à Nogaro.
Course 1 : 5ème
Course 2 : 9ème
Course 3 : 18ème
Malgré des difficultés en course, il signe quand même le troisième meilleur temps en 1:30.930 (à 27 centièmes du meilleur)
Course 1 : 5ème
Course 2 : 9ème
Course 3 : 18ème
Malgré des difficultés en course, il signe quand même le troisième meilleur temps en 1:30.930 (à 27 centièmes du meilleur)
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Re: Mon Neveu En Formule 4
Je n'ai pas une idée de leur vitesse de pointe maximale possible ET la vitesse maximum réalisée(:atteignent-ils la vitesse maximale possible durant le circuit ?) ?
- 325ix86
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Re: Mon Neveu En Formule 4
La vitesse de pointe dépend des rapports de boite choisi en fonction du circuit. Nogaro n'est pas parmi les circuits les plus rapides en vitesse pure.
Ces F4 sont plutôt performantes, surtout quand on pense que ses pilotes n'ont pas l'âge d'avoir le permis (Le plus jeune a 14 ans ). 570kg pour 160cv et de l'appuie aérodynamique, ça commence à être sérieux.
A titre de comparaison les Clio Cup (1000kg, 220cv) tournent en 10 secondes de plus au tour et le record absolu du circuit est de 1'20"16 (Alessandro Zanardi sur une F3000 Reynard en 1991) environ 10s de moins.
https://www.ffsaacademy.org/championnat-de-france-f4/resultats-f4-2019/
Ces F4 sont plutôt performantes, surtout quand on pense que ses pilotes n'ont pas l'âge d'avoir le permis (Le plus jeune a 14 ans ). 570kg pour 160cv et de l'appuie aérodynamique, ça commence à être sérieux.
A titre de comparaison les Clio Cup (1000kg, 220cv) tournent en 10 secondes de plus au tour et le record absolu du circuit est de 1'20"16 (Alessandro Zanardi sur une F3000 Reynard en 1991) environ 10s de moins.
https://www.ffsaacademy.org/championnat-de-france-f4/resultats-f4-2019/
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Re: Mon Neveu En Formule 4
14 ans et 160 CV ! Eh ben, vu de maintenant, je trouve que c'est un peu trop tôt, mais bon même pour le vote à 18 ans, je trouve que la plupart des 18 ans sont trop jeunes et trop peu informés, cela dit les vieux aussi, beaucoup ne se renseignent pas assez et hop je passe en HS
Mais du coup on peut supposer que dans la ligne droite, aux 4/5 de la ligne ils devraient être à + de 240-250 Km/h, j'ai pas cherché l'info, mais le circuit semble avoir un top de 163,3 Km/h de moyenne : https://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_Paul_Armagnac
Mais du coup on peut supposer que dans la ligne droite, aux 4/5 de la ligne ils devraient être à + de 240-250 Km/h, j'ai pas cherché l'info, mais le circuit semble avoir un top de 163,3 Km/h de moyenne : https://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_Paul_Armagnac
- 325ix86
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Re: Mon Neveu En Formule 4
Résultats du WE de Pau
Course 1 : 11ème
Course 2 : 10ème
Course 3 : 6ème
5ème meilleur chrono du WE.
Course 1 : 11ème
Course 2 : 10ème
Course 3 : 6ème
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- Pierrick
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Re: Mon Neveu En Formule 4
Ça y est, Jules a gagné sa première course ce weekend au Castellet
e21 315 + e34 530I +Audi A1 + Citroën Jumpy
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