Vidange Huile Moteur

[nico.oo7]

bonjour,

j'ai mis ma 320d chez BM pour faire la vidange, et j'ai relevé le niveau d'huile a froid, il m'on mit au moins un centimètre d'huile de plus que le niveau max sur la jauge. A chaque fois il me le font comme ca. Déja est ce que c'est bien ou pas?

deuxièmement je leur ai demandé de regarder car j'avais remarqué une petite fuite d'huile sur le dessus du moteur et qui coulait un peu dans la boite du filtre a air, il m'on répondu que c'était un petit suintement au niveau du joint de culasse. Donc est ce que le fait qu'il y est plus d'huile que normale dans le moteur puisse entrainner une déterioration du joint de culasse?

troisièmement , est ce que je dois changer immédiatement le joint de culasse ou bien attendre qu'il soit plus abimé?

merci.

[KOLOS]

salut'

j'ai mis ma 320d chez BM pour faire la vidange, et j'ai relevé le niveau d'huile a froid, il m'on mit au moins un centimètre d'huile de plus que le niveau max sur la jauge. A chaque fois il me le font comme ca.  Déja est ce que c'est bien ou pas?

Déja c'est pas bien de la part d'un garage BM qui est supposé connaitre la quantité d'huile à mettre dans chaque BM.

En plus c'est pas terrible pour ton moteur, qui n'est pas prévu pour avoir 1 cm d'huile en trop
Y'a un "trop plain" mais c'est pas top

deuxièmement je leur ai demandé de regarder car j'avais remarqué une petite fuite d'huile sur le dessus du moteur et qui coulait un peu dans la boite du filtre a air, il m'on répondu que c'était un petit suintement au niveau du joint de culasse. Donc est ce que le fait qu'il y est plus d'huile que normale dans le moteur puisse entrainner une déterioration du joint de culasse?

ALORS LA !!!!

"un PETIT suintement au niveau du JOINT DE CULASSE !!!!"
ben voyons !!! Soit ils veulent te faire peur => "joint de culasse" est un mot qui fait peur au client, la perspective d'en changer ça veut dire $$$ !
Perso, j'ai jamais vu un joint de culasse suinter de l'huile, sauf quand il était completement mort et y'avait plus de compression .... et c'etait de la mayo qui sortait !!!
Peu probable qu'il y ait des suintement d'huile auniveau de joint de culasse, sauf si c'est des dégats dus à une surperession d'huile (???)

Donc est ce que le fait qu'il y est plus d'huile que normale dans le moteur puisse entrainner une déterioration du joint de culasse?

je pense pas que ça puisse entrainer la déterioration du joint de culasse, mais peut etre que ça peut générer des surperssions et abimer certians joints plus fragiles que le joint de culasse ??? A confirmer, mais j'aurais été toi,j'aurais violemment geulé à la concession qui t'a fait en mettant en avant leur responsabilité au niveau des éventuels dégats causées par un trop plein d'huile !
Demande qu'ils te remboursent tous les trvaux dus à d'éventuels dégats ocasionnés par eux !

Concession à fuire !

++

[Steele]

Salut,

Trop d'huile dans un diesel, ce n'est jamais bon !
L'huile excédentaire brûle avec le gasoil et peut occasionner des montées en régime non attendues.

Le suintement dont tu parles se situe sans doute au joint de couvre-culbu, ce qui est nettement moins méchant.

Il serait bon que tu leur fasses refaire le niveau correct, et que tu demandes à cette occasion de te montrer précisément d'où vient la fuite.

Evite en tous cas de rouler comme çà !

1 cm de hauteur d'huile doit représenter un volume proche d'un demi-litre qui va encrasser ton moteur en brûlant avec le carburant (calamine).

A bientôt.

Steele.

[nico.oo7]

merci pour vos réponses,

je vais prendre des photos cette aprèm, une de la jauge, et une autre de la fuite d'huile ( j'espère qu'ils ne l'auront pas essuyé). Par contre vu que j'avais fais la vidange chez eux la fois d'avant, cela fait que j'ai déja fais 22000km avec un surplus d'huile, j'espère que cela n'aura pas eu de conséquence. Si ca se trouve la fuite que j'ai est du au surplus d'huile. ils sont en train de me saboter ma voiture....

Je suis vraiment mécontent du garage BM en vendée.

une fois, j'ai fais un devis avec le chef d'atelier pour changer des pièces, j'y suis retourné 4 mois apres pour faire les réparations, j'ai eu a faire a un deuxième chef d'atelier, j'ai posé quelques questions sur les pièces a changer et il na pas su répondre. Puis, l'autre chef d'atelier avec qui j'avais fais le devis 4 mois avant, est rentré dans le bureau, et donc le deuxième chef lui a demandé a quoi servait les pièces marqué sur le devis, et apres avoir regardé quelque second le devis, la réponse du chef qui venait d'arriver a été " mais attention! les prix ont changé "

euh.... c'était pas ca la question.....j'attendais pas vraiment ce genre de réponse....


est ce que quelqu'un serait interesser pour que je lui envoie la photo, afin qu'on me donne son avis sur la provenance de la fuite?

[Steele]

Re,

Mets la photo ici !

Vu les nombreux spécialistes en mécanique qui hantent le forum, tu auras ta réponse rapidement.

Mais avant, essuie bien toutes les partie salies et roule un peu, la fuite sera localisée plus facilement si elle est visible près de son origine.

A bientôt.

Steele.

[nico.oo7]

je n'arrive pas a mettre les photos, a mon avis je n'ai pas acces car je suis pas menbre.

Sinon j'ai mesurer et c plutôt 1.5cm d'huile au dessus le max de la jauge!!!. Dans la notice d'utilisation de la voiture c'est écrit " Ne pas remplir plus haut que le repère maximum de la jauge. Un excédent d'huile est inutile et même nuisible pour le moteur et il fait croire à une consommation anormale car il est rapidement brûlé. "

Donc demain matin direction le garage et je leur fait retirer le surplus.

Pour la fuite d'huile que j'ai vu, c'est impossible que ca vienne du joint de culasse car le joint de culasse se trouve environ 15 a 20 cm en dessous de l'endroit ou il y a de l'huile sur le moteur. J'ai montré a quelqu'un et la tache se trouve autour et sur un injecteur, celui le plus pres du parbrise.
La fuite parait minime mais peut-être il a t-il quelque chose a faire? enfin la première fois que je m'en suis rendu compte il y avait de l'huile jusque dans la boite a air donc sa coule mais je ne sais pas en combien de temps.

c'est quoi le problème pour l'injecteur?

[Steele]

Re,

Si c'est de l'huile qui fuit, ça peut difficilement venir de l'injecteur ou alors c'est du gasoil.
Peut-être le tuyau de retour de l'injecteur ? Si c'est çà, change les tous.
Prévois quand même un gros budget de l'ordre de : disons ...1 ou 2 Euros de tuyau.

Si c'est bien de l'huile moteur, elle doit suinter du cache culbuteur.

A bientôt.

Steele.

[nico.oo7]

je reviens du garage, donc le mécano a retiré un demie litre d'huile. Sinon il y aurait bien un suintement au joint de culasse en dessous du filtre a air , partie avant. Je pense pas qu'il y est grand chose a faire a ca. Esperont que ca n'empire pas trop.
Pour l'injecteur c'est une fuite d'huile, et le mécano ma dit que c'est un joint a changé au niveau de l'injecteur. Donc je vais surveiller et tant que ca ne coule pas plus , je laisserai comme ca.

Pour quelle raison un joint de culasse peut s'abimer? peut-être faudrait t-il que je ne pousse pas trop le moteur maintenant?

[doliprane]

Salut , pour ton suintement de joint de culasse ca mais arrivé la meme chose sur une xsara diesel le joint de culasse suintait a l'arriere il faut juste le faire resserer et c'est bon , apparement il ne sont pas assez serrer à l'usine et c'est fréquent . Pour ma part apres un serrage c'etait bon .


a+ Doliprane