Moteur Hs - Clapet D'admission Avalé Par Le Moteur - 320d E46

[david51]

salut

deja demonter mon moteur

jamais vu ce clapet sur le M57

a+
david51

[LEXUS88]

Desidement il n'y a que des problemes sur les 320D

[Caillou2001]

Apparament, si je comprend bien suivant les différents post lu, ce serait un clapet du turbo donc l'axe flanche et est propulsé dans le moteur.

Ce que je comprend pas, c'est qu'il y a quand même l'intercooler a traverser et ensuite remonter, traverser l'EGR et l'admission. Ca fait quand même du trajet non. Surtout que la pression à ce niveau la est d'environ 1 bar, donc, pas de quoi foueter un chat. Qu'est-ce qui peu bien propulser cet axe jusque la ?

[bracame62]

si j me goure pas,ont les vois en dessous de la pipe d admission,enfin on vois la tringlerie de commande

tu prends les pieces detachées et tu les balances en vrac chez ton concess le jour d une porte ouverte
y va p tetre se bouger avant que t ai balancer le bloc sur une m3

[kouk]

Salut

Si tu sais te servir de realoem, peux tu m'indiquer ou se trouve le clapet parce que moi, j'ai du mal a comprendre d'ou peut venir ce clapet.

En plus, le cylindre qui avale ça et qui a des dégats, je sais pas comment ça peut rentrer la dedans.

Tu parlerais d'une soupape qui aurait lâché alors ?

j'ai déjà vus un cas similaire chez mon concessionnaire ,

le collecteur d'admission en matériau synthétique est un modèle avec 2 tubulure de longueur et section différente par cylindre
les conduit de section rectangulaire sont équiper de clapet de fermeture

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

si les cylindres sont griffer , il faudras realéser et remplacer les 4 piston et voir si la culasse est sauvable .

[djsam31]

Salut,j'ai lu un poste sur une 330d en 204cv avec le meme probleme,il me semble que ça s'est passe aussi sur autoroute,mais il avait 180000km......mais ou vas BMW?moi j'ai casse mon turbo a 66000km,s'il m'arrive un truc comme ça......franchement c'est decevant.

[Caillou2001]

C'est la pièce N° 9 qui actionne ce clapet alors ?

Sur mon 136 CV, j'ai pas ce truc moi (et bien content d'ailleurs).

Il faudrait penser a mettre un petit treillis après ce clapet comme ça, le jour ou il lache, il se barre pas dans le moteur. Mais risque d'encrassement grâce a madame EGR puis bouchage...

[david51]

salut

j ai beau regarder je vois pas cette piece n°9

a+

david51

[Caillou2001]

salut

j ai beau regarder je vois pas cette piece n°9

a+

david51

Ton moteur l'a déja avalé et digérer. Chance pour toi