[e34 M51] Pompe à Eau

[JIM80]

Il faut frapper sec vers la droite. Ton écrou doit se débloquer sans pratiquement agir sur la courroie. Même si le choc se répercute sur la courroie, c'est pas méchant. Mais il faut que tu comprennes bien que c'est un coup sec, un déblocage! Pas facile à décrirele style de frappe !

[staff_95]

slt,

Ok pour le petit coup sec avec la clé de 32, tu peux aussi empecher la poulie de la PAE de tourner en la blocant ( en appuyant sur une des 4 vis avec un gros tournevis par exple).
mais il n'y a pas besoin de trop forcer normalement !!!

++

[Mr Green]

OK


je m'y remettrais quand la pluie aura cessé.


Merci !

[manu87220]

Salut Mr Green. Pour dessérer le 32 (ATTENTION! PAS A DROITE) tu enclenches ta clé plate, tu la maintiens bien, et avec un marteau, tu tapes sec sur l'extrémité libre de la clé. Ca vient comme ça, généralement sans trop de problème.
Resserage: procédé identique.
A plus.

SLT, tiens c'est nouveau !
il me semblait que c'était une hélice à gauche ...
De toute façon l'écrou doit être marqué si il est avec un pas inversé.
Bon courage pour la PAE.

[Mr Green]

bon je ne suis pas arrivé à débloquer ce maudit écrou


j'ai tapé d'un coup sec !


j'ai essayé de bloquer la poulie en maintenant appuyant sur une des têtes de boulons avec un gros tournevs...


Rien n'y fait : cela ne se désserre pas


Avez-vous une solution alternative ??


qqun dans le 77 pour m'aider ?


A+

[Bimmer6]

salut essaie de bloquer avec un pied de biche, tout en déserrant et ça devrait marcher

[Mr Green]

salut essaie de bloquer avec un pied de biche, tout en déserrant et ça devrait marcher

OK je vais tenter ça le WE prochain si le temps le permet.

[Invité]

Salut, attention aux méthodes "musclées".
Si les poulies sont en matériaux composites elles risques de ne pas apprecier...

Pour le coup sec à donner sur la clé, il faut un tres gros marteau, sinon ça ne marche pas.

J'ai été aussi tres embêté lors du remplacement de la pompe sur mon M51, à la fin je me demandais vraiment si j'allais pas laissé tomber, mais j'utilisais un marteau certe imposant mais pas assez gros.
En dernier recour j'ai pris le plus gros (de la taille d'une masse) et là ça s'est décoincé du premier coup!

[Mr Green]

Salut, attention aux méthodes "musclées".
Si les poulies sont en matériaux composites elles risques de ne pas apprecier...

Pour le coup sec à donner sur la clé, il faut un tres gros marteau, sinon ça ne marche pas.

J'ai été aussi tres embêté lors du remplacement de la pompe sur mon M51, à la fin je me demandais vraiment si j'allais pas laissé tomber, mais j'utilisais un marteau certe imposant mais pas assez gros.
En dernier recour j'ai pris le plus gros (de la taille d'une masse) et là ça s'est décoincé du premier coup!

Ok.


j'ai à ma disposition qu'une massette, mais elle doit bien faire 2kg je pense.


J'ai du mal m'y prendre


Je m'y remets bientôt et vous tiens au courant

[Kopilot]

Bande de brute tapé sur un moulin en plus un BMW ...

Inspirez vous de cette outil très simple à copier, une latte de fer acheté au brico du coin, 2 trous et un coup de meule pour l'arrondi et basta ...

En plus s'est pas serré fort donc pas besoin d'un outil très costaud.



A+

Kop.