markus74 a écrit :Tu peux ne purger qu'au niveau des injecteurs je le fais quand je n'ai pas trop de temps.
Mais je prefere purger avant au niveau de la vis de pompe d'injection située entre les 6 sorties.
Pour purger au niveau de la pompe tu dessers de 2tours la vis avec une clé de 12 (Cest pas tres facile d'acces) tu donnes des coups de demarreur jusqu'a ce que du gazole sorte (pas trop prolongés les coups de demarreur y faudrait pas le cramé!!)
Apres tu rebloques cette vis
Pour purger au niveau des injecteurs tu dessers l'écrou du raccord d'1/4 de tour (clé de 17) Tu actionnes le démarreur jusqu'a ce que ca sorte apres tu rebloques.Moi je les purge un par un je ne sais pas si ca change quelque chose!
Apres tu nettoies bien tout le gazole qui a coulé et ca part nickel apres
merci !
