Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

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liwo93
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par liwo93 »

Salut Vitor
 
Alors la wastegate n'est pas grippé ni percé car par défaut elle se met en fuite, complétement tirée alors que sa position de repos est complétement poussée en charge. j'ai fait mes test au mano sur la sortie "wastegate" de l'électrovanne.
 
je met une petite video pour illustrer tout sa en fonctionnement normal
 
http://www.youtube.com/watch?v=W3zOrUHxhFg
 
Je vois bien la wastegate se rentrer a fond mais ensuite je n'ai plus aucun mouvement
 
Pour ce qui est des électrovannes déjà dit plus haut j'ai inversé egr et turbo verdict les deux marche sur l'egr mais aucune sur le turbo....
 
Électriquement pare contre sa marche le faisceau a été testé en quasi totalité (en continuité) et il y a un mode défaut sur la ligne de dépression à savoir que si on débranche électriquement l'une des deux électrovanne egr ou turbo celle qui est débranché n'est plus alimenté en dépression. Le DDE détecte bien lorsque je débranche électriquement l'électrovanne de turbo.
 
Je me répète aussi mais le soucis est trouvé l'électrovanne de turbo est pas commandé par le DDE alors qu'il sait qu'elle est bien présente et  qu'elle marche j'ai changé le capteur de pression d'admission et rien n'y fait.
 
Quelle autre sonde pourrais provoquer la mise en sécurité du turbo par le DDE ? Et a supposer qu'il ai détecté une surpression est ce un défaut permanent ou il s'en va de lui même apres X  démarrage sans défaut ?

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vitor55
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par vitor55 »

Ecoute,alors là il te faut impérativement passer la valise!!
De une pour voir quels les defauts enrégistrés par la DDE les effacer et voir
ces quels que revient de suite et aussi pour faire une lecture des parametres!!
Parce à l'aveugle,çà và etre tres difficile trouver ta panne!

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joe23
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par joe23 »

+1
 
@+;)

liwo93
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par liwo93 »

Le but de ma manoeuvre est que j'ai réussi sans ordinateur a résoudre moulte problèmes alors que deux garages professionnel y ont passé du temps qui plus est avec leur valise maintenant si je peux pas avoir ce genre d'info je me tourne vers vous pour choisir ce qu'il faut comme outil diag
 
J'ai vu carsoft mais j'ai un pc qui tourne sur vista sans port série et j'ai vu que l'adapteur serie/usb donnait quelques soucis dans l'utilisation du soft, donc si il faut acheter un pc l'interface et le logiciel sa commence a faire beaucoup de frais....
 
maintenant ou trouver carsoft reste un mystère pour moi pour l'interface j'ai vu que ebay fesait l'affaire ... avis aux spécialistes.
 
merci à vous

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vitor55
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par vitor55 »

Un conseil:Vista pas bon de tout!!
Moi avec un vieux PC portable et INPA plus Carsoft à 130 euros,je me sort pas mal!!
Comme quoi ces pas trop lourd comme investissement!!
Si ta une BMW le conseil que je te donne ces de investir dans un vieux ordi avec XP et un port COM RS234!!
Moi avec 3 BMW à la maison,j'ai pas hesité!!
Et surtout,je fais des economies!!
Mais bon ces à toi de voir si çà veut le coup!!
@+

neofyt
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par neofyt »

liwo93 a écrit :Le but de ma manoeuvre est que j'ai réussi sans ordinateur a résoudre moulte problèmes alors que deux garages professionnel y ont passé du temps qui plus est avec leur valise maintenant si je peux pas avoir ce genre d'info je me tourne vers vous pour choisir ce qu'il faut comme outil diag
Tu as tort de te passer d'un outil de diagnostic, tes déboires montrent bien la valeur des spécialistes actuels!
Je te conseille les outils BMW pour ton véhicule soit les produits DIS INPA Progman tous basé sur l'interface EDIABASE, ces produits peuvent tourner sans problème sur un windows7 avec une tête de diag USB (donc sans port COM). Deux solutions: acheter un package tête+soft, il y avait un très bon produit mais le shop a fermé (bmtechnic), Sinon on trouve des tas de renseignements dans les forums pour se procurer la tête de diag et les soft. De plus des passionnés ont écrit des applications intéressantes.

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arkan68
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par arkan68 »

Le capteur pression suralimentation peut couper le turbo me semble t il
Si il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de probleme..

330D e46

530D e60

neofyt
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par neofyt »

Il n'y a pas que le capteur de pression, toutes une série de cas sont vérifiés par le calculateur et forcent le moteur en mode dégradé si nécessaire.
 
Au lieu de se poser des questions et de changer des pièces pourquoi ne pas vérifier les valeurs données par les différentes sondes avant d'agir?
 
Un exemple d'utilisation d'un relevé des données ECU

1ere ligne   ralenti
2eme          roue libre
3eme          acceleration en 2eme
Tous les paramètres importants peuvent être visualisés et vous aident a analyser la situation!


http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=365504exhaustdiag.jpg

kent #4
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par kent #4 »

Salut liwo93,
 
Je déterre ton post car cela m'interesse beaucoup,

A tu trouvé d'ou venait ta panne car j'ai actuellement les même souci que toi avec le véhicule que je vien d'acheter.
 
Merci 

Paolo007
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Re: Encore Une Perte De Puissance Sur 320D E46 M47N

Message par Paolo007 »

Bonjour, même souci, avez vous des nouvelles ?

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