Nettoyage Filtre A Particule

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Dumas
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par Dumas »

Merci pour ta réponse explicite simplement lorsqu'un système te fait perdre la fiabilté de nos belles bavaroises il faut trouver des solutions intelligentes par rapport à son véhicule en plus lorqu'il a 11 ans et vu sa cote...Je ne le fais pas par plaisir mais par nécessité pour ta gouverne.

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scorpion320d
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par scorpion320d »

thamomo007 a écrit :Je n'ai qu'une seule chose à dire.
 
Vivement qu'ils contrôle les FAP au CT et que les suppressions ne soient plus possible.
Ça devrait vraiment être puni par la loi vu que les gens qui achètent des diesels ne sont pas responsables.
 
 
Il me semble qu'une loi est passé et qu'il est désormais strictement interdit de supprimer le système antipollution des véhicules avec une belle amende a la clé, par contre évidemment pour l'instant il n'y a aucun controle de fait, je pense que les forces de l'ordre et les contrôles technique finiront a terme par être équipé d'appareil spécifique.
 
Par ailleurs je me marre concernant les moteurs essence qu'on essai presque de nous faire passer pour écologique depuis quelques années au détriment du diesel, ils rejettent en fait 10 fois plus de particules fines que les diesel récent, les FAP sur moteur essence sont en préparation chez la plupart des constructeurs....
 
http://www.autonews.fr/dossiers/technologie/154101-essence-diesel-particules/

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Euskal6enlinea
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par Euskal6enlinea »

+1 avec scorpion320d,
 
 N'en déplaise aux détracteurs du diesel (je possède les deux, essence et diesel, et croyez moi le choix du diesel est uniquement dicté par des raisons pro. avec 60000 à 80000 km/an, je ne peux me permettre de rouler au SP) et bien la mode actuelle qui tend à nous faire passer les modèles essence pour des modèles écologiques tient de l'intox!
 Par ailleurs, les FAP pour les modèles essence sont en passe d'être commercialisés, donc rassurez vous, nous serons bientôt tous confrontés aux mêmes problèmes...  Au lieu de dénigrer les diesels et leur FAP ne serait il pas plus productif de réfléchir à une alternative à ces fumeux fameux FAP?? 

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t0rt0r0
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par t0rt0r0 »

Puis un FAP ça fait consommer un poil plus, donc polluer un poil plus aussi ? :stuart:
 
De toute façon celui qui croit qu'une voiture quelle qu'elle soit est écologique a un petit soucis de logique ... !

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thamomo007
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par thamomo007 »

Ce n'est pas le propos de trouver les bagnoles écolo.
Si il y a un FAP c'est pas pour qu'il soit enlevé au premier problème.
On achète un diesel, on est responsable des poumons des autres, on entretien aussi le système de dépollution.
;-)

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t0rt0r0
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par t0rt0r0 »

Diesel ou essence l'on est responsable des poumons des autres ...
 
Mais effectivement je suis d'accord avec toi, si l'on achète en connaissance de cause une caisse pour en virer les systèmes de dépollution valait peut être mieux en acheter une sans ...
 
Ceci dit je nuancerai le propos si la pièce n'est pas fiable (alors qu'utilisée correctement) et qu'il faut la changer tous les peu de km ... (je n'en sais rien si c'est fiable ou pas la mienne est trop "vieille", mais je peux comprendre les mecs pas mécanos à qui la facture ferait mal régulièrement).

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thamomo007
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par thamomo007 »

Ok mais chez bmw le fap est FIABLE.
 
J'ai revendu ma 325dbva à 165 000km à un pote, elle a aujourdhui plus de 180 000km et le fap marche ... et ce n'est pas la seule, les problèmes sont rare ou du à une utilisation 100% urbaine ou calorstat défecteux.
;-)

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scorpion320d
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par scorpion320d »

Idem sur la mienne de 2008 (325d E90), bon elle a que 100000 kms mais malgré tout aucun souci de Fap ou autre.

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t0rt0r0
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par t0rt0r0 »

Au moins sur ce point c'est rassurant !

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Euskal6enlinea
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Re: Nettoyage Filtre A Particule

Message par Euskal6enlinea »

Idem, la mienne est de 2010, 124000 km, RAS au niveau du FAP, par contre l auto fait tres peu de ville, le thermostat (un seul car c est un N57) a été changé.
Par ailleurs vidange tous les 10000 km avec filtre, ainsi l huile n est jamais surchargée de suies et ainsi le turbo est toujours bien lubrifiée.

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