Avis Nettoyant Injecteur Diesel

[patgtr91]

Merci pour l info, a priori rien de révolutionnaire dans ces fameux additif, maintenant qu'en est il de leur compatibilité avec les moteur moderne, autant je compte bien tester une "recette" pour mon E36 M52, autant j ai quand même un peu d appréhension sur mon F11 N57

 
pour la petite histoire  ,  je mets  du produit pour les injecteurs , dans la BM , dans ma récente , et un peu sur la moto ....
 
résultat des courses , la BM démarre mieux , pas de différences , avant après coté comportement routier ..
pour la récente idem ,  mais  elle est plus  sensible  au 95 ou E10 ,  le moteur  est plus sympa  au 95   (  hyper ou pétrolier ) ...     après , je pense que rien ne vaut  300 KLM  d'autoroute , mais si l'on fait que de la ville  , faut aussi  de temps à autre  " pousser" un rapport en cote ...  
 
bref , ça ne semble pas faire du mal , faute de faire du bien ....
 
c'est sur la BM  que ça se sent le mieux , malgré l'entretient  , et les pièces en état ...  la première fois que j'en ai mis ,
le démarrage a grandement était amélioré , ( je pense aux injecteurs ) ...

[flantier]

Bonsoir, pour ma part du Mecacyl utilisé dans un Rav4 d4d de 2008 et 190000 km. Résultat positif car bruit d injecteurs très nettement diminué et ralenti plus rond. Par contre cette marque est déconseillée pour les BMW avec système de refroidissement de l ÉGR car ca pourrait attaquer le matériau de l échangeur, d'ailleurs ç est signalé sur la notice. Sinon j ai déjà mis de l Ecotec, Bardhal, Wynn s et aucun soucis ça fait du bien en entretien. Après je ne fais quasiment que de l autoroute avec la mienne par contre le Rav4 fait de la petite route en milieu rural avec beaucoup beaucoup de marché/arrêt. Filtre à gasoil remplace plus que préconise et il est noir(carburant de grande surface exclusivement car pas le choix).

[thierry31]

Bonsoir,

Pour ma part, je met de temps en temps 1 a 2L d'huile de colza ou 1/2L d'huile 2 temps

[zed]

salut ,
pourquoi les nettoyants injecteurs sont déconseillés pour des injecteurs fort kilométrés ?

[bimeur]

parce que ça risque de décoller les dépots formés sur les nez d'injecteurs.

[lifala]

Salut.
 
Perso je met du petrol lampant.

[Euskal6enlinea]

Salut.
 
Perso je met du petrol lampant.

Du pétrole lampant ou? Dans le réservoir de carburant?

[lifala]

Oui direct dans le reservoir avant de faire le plein

[didiercapelle]

Le souci, c'est que le FAP commence à se boucher, et ça, c'est la galère. La voiture perd en puissance, ça consomme plus, et parfois, ça peut même allumer un voyant sur le tableau de bord. Pas top, quoi.

Du coup, j'ai commencé à chercher des solutions. Je suis tombé sur pas mal de forums et de sites, et j'ai vu que certains recommandaient d'utiliser un additif pour aider à la régénération du FAP. J'étais un peu sceptique au début, mais bon, je me suis dit que ça valait le coup d'essayer avant de passer à des solutions plus radicales (et plus chères).

J'ai donc trouvé ce produit, un additif FAP Régénération, qui semblait pas mal. Voici le lien, d'ailleurs : https://www.dpauto.fr/480-additif-fap-regeneration-filtre-a-particules. J'ai suivi les instructions, je l'ai ajouté au réservoir, et puis j'ai pris la route pour un bon trajet sur autoroute, histoire de faire chauffer tout ça et de permettre au produit de faire son effet.

Ca a plutôt bien marché. La voiture a retrouvé sa pêche, la consommation est revenue à la normale, et le voyant s'est éteint. Franchement, j'étais soulagé. Ça m'a évité un passage coûteux chez le garagiste et probablement le remplacement du FAP.

[tuomas]

Hello IA,

Tu vas nous faire de la pub pour ton nettoyant miracle combien de temps?