Pour mon premier post j'ai un certain soucis à régler.
Je viens d'acheter une 525tds touring de 98 totalisant 319500 kms.
Je m'explique,
J'ai acheté la voiture en connaissance d'une possible panne, un claquement irrégulier venant du haut moteur.
Le bruit apparaît lors d'une accélération " pied dedans" a l'arrêt comme en roulant, pour la fumée on sent très bien que le gasoil n'est pas correctement brûlé peut importe le régime moteur.
Une fois rentré, inspection des poussoirs hydrauliques,.. ras
Remplacement du filtre go, ras
Inspection des dernières factures de début de cet année. Ci jointe
J'ai contrôlé les injecteurs, 2 fuyaient du puit, kit joint acheté et repose effectué. Lors de la dépose des durites de retours injecteurs j'ai constaté une dépression relativement forte venant du retour,.. normal ?
L'injecteur pilote a l'air de faire son travail, même si a écouter avec l'astuce d'un tourne vis pour entendre le bruit sur la conduite celui-ci est + bruyant que les autres.
J'ai également vérifier le calage de la distri avec outils adéquat ras.
Que faire ? Ou chercher ?
Merci de votre aide
