Problème de bruit a 90/110 318D Touring E46

[Sagem]

Bonjour les mécanos.

Je viens a vous car j'ai un petit soucis.

J'ai acheté une BMW E46 Touring série 3 318D de 250000km.

Jusqu'a présent j'ai refait pas mal de petites choses ( notamment les support moteur qui étaient HS et la downpipe ).

Mais depuis le début que j'utilise cette voiture j'ai un bruit étrange quand je suis sur l'autoroute vers les 80/90km.

Il est intempestif, jamais en dessous de 80/90 et il se déclenche systématiquement sur l'autoroute.

Je ne l'ai jamais entendu dans d'autres condition qu'a 80/90/100 sur l'autoroute, c'est comme si je roulais sur plein de petites bosses.

Il fini par disparaître ( mais il peut rester bien 5/10 minutes ).

La voiture est super autrement...a part ce bruit vous avez une idée ?

Il se peut que les pneu arrières ne soient pas bien équilibré car j'ai passé 1 de devant a l'arrière.
Le parallélisme est a revoir aussi.

J'ai pensé au support boite aussi ? ( puisque les support moteur étaient mort ) mais est ce que ça fait ce genre de choses ?

Il y'a aussi les support pont arrière peut être ?

Bref help svp !

Le bruit c'est comme une grosse vibration rotative je la sens dans le plancher ( pas devant moi ).

J'ai fait Lyon-Strasbourg j'ai eu le bruit au début de chaque trajet puis après plus rien.

Merci de votre retour !

[Sagem]

UP !

[tuomas]

Le bruit est lié à la vitesse engagée sur la boite ou non?

[vfr]

J'ai connu le même type de pb de bruit/vibration apparaissant vers 90/100 km et qui disparaissait au bout de 15 minutes.
C'était un pneu vaguement déformé sur sa face interne non visible. Après une quinzaine de km le pneu était plus chaud donc la pression augmentait et le bruit disparaissait. Pb résolu plus ou moins par hasard en montant la roue de secours suite à une crevaison.
Essaye de permuter tes roues pour savoir si le pb se déplace ?

[ThomasRoux72]

Salut Sagem! Ça ressemble à un souci de pneu ou de roulement. Vu que tu parles d'un déséquilibre potentiel des pneus arrière, je commencerais par là. Vérifie l'équilibrage et le parallélisme. Si le bruit persiste, jette un œil aux roulements de roue. Le support de boîte pourrait être en cause, mais ce genre de bruit vient souvent des éléments que t'as déjà cités. Tiens-nous au courant!