Oui, c'est très bien comme outil, de plus il est garanti pour 2,5T (du moins je l'espère) contrairement au mien identique mais pour 1T.
Tiens-nous au jus pour la suite des opérations.
Les Compresseurs De Ressort
- JohnCONNOR83
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Re: Les Compresseurs De Ressort
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: Les Compresseurs De Ressort
Bonjour à tous,
Bon, ça y est, je me suis décidé.. Et vous allez me dire que je ne sais pas ce que je veux
Après avoir étudié en détails les caractéristiques, avis et critiques des différents modèles (donc, soit sur pied, comme le tien, Patrick, soit MacPherson), j'ai relevé plusieurs fois des problèmes de fuites de liquide hydraulique sur les compresseurs sur pied, dont la qualité semble plus que douteuse...
J'ai donc commandé ce MacPherson : https://www.ebay.fr/itm/322815069303
Je vous dirai comment ça se passera.
Je vais faire les choses tranquillement, en prenant le temps et je ferai quelques photos en même temps...
Bonne journée à tous, et à bientôt
Jean-Pierre
Bon, ça y est, je me suis décidé.. Et vous allez me dire que je ne sais pas ce que je veux
Après avoir étudié en détails les caractéristiques, avis et critiques des différents modèles (donc, soit sur pied, comme le tien, Patrick, soit MacPherson), j'ai relevé plusieurs fois des problèmes de fuites de liquide hydraulique sur les compresseurs sur pied, dont la qualité semble plus que douteuse...
J'ai donc commandé ce MacPherson : https://www.ebay.fr/itm/322815069303
Je vous dirai comment ça se passera.
Je vais faire les choses tranquillement, en prenant le temps et je ferai quelques photos en même temps...
Bonne journée à tous, et à bientôt
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- JohnCONNOR83
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Re: Les Compresseurs De Ressort
Bonjour,
Sur le mien, acheté il y a quelques années, je n'ai aucun fuite pour le moment.
Sur le mien, acheté il y a quelques années, je n'ai aucun fuite pour le moment.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: Les Compresseurs De Ressort
Merci Patrick.. Il se peut qu'il y ait des différences de qualité..
Et puis, je n'ai vraiment pas besoin d'assistance hydraulique puisque je n'en remplacerai sans doute pas beaucoup...
Bien huilée, en utilisant une clé (manuelle, pas pneumatique) adaptée, la rotation de la tige filetée ne devra pas poser trop de problème.
Bon, je vous dirai !
Encore merci pour vos remarques, passez une bonne journée et un bon week-end !
Jean-Pierre
Et puis, je n'ai vraiment pas besoin d'assistance hydraulique puisque je n'en remplacerai sans doute pas beaucoup...
Bien huilée, en utilisant une clé (manuelle, pas pneumatique) adaptée, la rotation de la tige filetée ne devra pas poser trop de problème.
Bon, je vous dirai !
Encore merci pour vos remarques, passez une bonne journée et un bon week-end !
Jean-Pierre
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Re: Les Compresseurs De Ressort
Bonjour à tous,
J'ai reçu le compresseur de ressort que j'avais commandé (et les amortisseurs ce matin !)
Je vais donc pouvoir commencer les travaux. Je viens de caler la voiture sur fosse et j'attaquerai demain, à la fraîche ! Je vous dirai comment ça se sera passé...
L'ensemble paraît de bonne facture, solide et bien lourd... Nous verrons sur pièces prochainement ! Bonne journée à tous, merci de me lire !
Jean-Pierre
J'ai reçu le compresseur de ressort que j'avais commandé (et les amortisseurs ce matin !)
Je vais donc pouvoir commencer les travaux. Je viens de caler la voiture sur fosse et j'attaquerai demain, à la fraîche ! Je vous dirai comment ça se sera passé...
L'ensemble paraît de bonne facture, solide et bien lourd... Nous verrons sur pièces prochainement ! Bonne journée à tous, merci de me lire !
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Re: Les Compresseurs De Ressort
Bonjour,
Super
Il n'y a plus qu'à .
Une bonne journée à toi également JP.
Super
Il n'y a plus qu'à .
Une bonne journée à toi également JP.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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