Charlene! Une 633Csia De 1979

... , E03, E06, E08, E09, E10, E12, E20, E21, E23, E24 & E26Postez ici vos sujets ne traitant pas de problèmes techniques
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Brunal
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par Brunal »

J'avais eu des tarifs aux alentours de 600e pour refaire le radiateur. Finalement j'ai préféré rallonger un peu pour reprendre du neuf. Je craignais que le circuit d'huile de boîte et de liquide de refroidissement ne finissent par fusionner malgré l'intervention du pro.
BMW 633csi 1979 - 728i e23 1981 - BMW 735IL e32 1990 - Mercedes-Benz 560 SEL V126 1989 - Mercedes-Benz E50 AMG (pre-merger) W210 1996

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Brunal.
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par Brunal. »

Bonsoir à tous,

Doucement mais sûrement, la restauration de Charlene avance. Elle a eu droit à un beau cadeau de Noël avant l'heure avec ces grilles centrales (le cadre en fait) en NOS, 6 ans que j'en cherchais à prix acceptable. J'ai trouvé les dernières chez BMW Oldtimer teile.

Image

Quel bonheur d'avoir enfin trouvé!

A bientôt !
BMW 735IL E32 1990 - BMW 633CSI/A 1979 - BMW 728I E23 1981 - Mercedes-Benz 560 SEL ex-ambassade 1989 - Mercedes-Benz CL 500 Designo 2004

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AbuShemsy
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par AbuShemsy »

Le nez d'une e24, c'est important. Bien vu!

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tofeur
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par tofeur »

Superbe !

Sur toutes les BMW de cette époque, dès que le haricot est cabossé, ça a le côté vieille guimbarde. Certains artistes très doués arrivent à les redresser.
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008

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JB67
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par JB67 »

Le haricot, ou le rein quand on traduit le terme Allemand, est effectivement très exposé et très fragile.
Pour les e12 il existe encore en neuf au prix prohibitif de 480€ !
BMW addict: e12 528i - e23 728i - e30 323i - Z4 road 3.0si - f30 318da

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tuomas
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par tuomas »

Nom de Zeus! J'en ai un qui traine au fond d'une caisse que je trimballe de gauche et de droite sans ménagements... gloups.
BMW 528 E12, 05/1975 - BMW 735i E32, 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet, 03/1989
BMW 316i Compact E36 , 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé, 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - ex BMW 330i Touring E46 10/2001 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005

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JB67
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par JB67 »

Je viens de vérifier, il en existe plus pour ph2... J'avais changé la mienne avec du neuf de vieux stock pour 100€, ainsi que les latérales.
Elles sont encore dispo pour 100 €, a vérifier si elles ont bien le jonc chromé.
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lavotchkine
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par lavotchkine »

et la photo est vraiment sympa ! Elle a un jolis minois ainsi affublée ton auto :top:
Ex 318i phase 2                      Projet de manuel de réparation en français
320/6 E21 et 735i E23
 
Merci M. Bracq ! :wub:

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Brunal.
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par Brunal. »

Salut à tous, Charlene se porte à merveille, je devais refaire le plancher à droite mais malheureusement ça va devoir encore attendre un peu... j'ai abîmé mon CL 500 en le garant dans le garage :yaho:

Elle a quand même eu le droit à une vidange dans les règles ce matin. Je la sors régulièrement, je profite de ce magnifique soleil!
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bimeur
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Re: Charlene! Une 633Csia De 1979

Message par bimeur »

perso les haricots neufs, je les auraient gardé dans un carton, et laissé ceux abimé....moins de regret si beugné que si c'étaient les neufs.

des pièces devenu aussi rares, et aussi exposé........

Lorsque j'avais fait repeindre l'e34/touring/TDS, j'avais anticipé en achetant un 'bra' de capot, je suis allé recupérer la voiture avec sous le bras, et posé immediatement sur le capot. Je l'ai gardé ainsi 2ans avant de la revendre, la face etait intacte.
Image

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